Limpieza Del Filtro De Agua Del Sistema De Control De Polvo; Control Del Nivel De Aceite Del Sistema Hidráulico; Control De La Limpieza De Las Aletas Del Radiador Del Aceite Del Sistema Hidráulico - Nilfisk RS 1300 Instrucciones De Uso

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AGUA DEL SISTEMA DE CONTROL DE POLVO

¡ATENCIÓN!
Proteger adecuadamente las partes del cuerpo (ojos, pelo, manos, etc.) cuando se efectúan operaciones de
limpieza mediante pistola de aire comprimido o de agua.
NOTA
Cuando se quita el fi ltro, el agua dentro de los depósitos sobresale, por lo tanto se recomienda efectuar este
procedimiento cuando los depósitos de agua están vacíos.
1. Activar el freno de estacionamiento (13, Fig. E).
2. Apagar el motor girando la llave de encendido (24, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
3. Operando sobre el lado derecho del eje trasero, desenroscar la tapa (1, Fig. Z) del fi ltro de agua y quitarlo junto al fi ltro.
4. Separar el fi ltro (2, Fig. Z) de la tapa (3), luego lavarlos y limpiarlos. Si necesario sustituir el fi ltro.
5. Montar el fi ltro y la tapa.
CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DEL SISTEMA HIDRÁULICO
¡ADVERTENCIA!
Este control se debe efectuar con el cajón de residuos (6, Fig. G) completamente bajado.
1. Activar el freno de estacionamiento (13, Fig. E).
2. Poner en marcha el motor diesel como indicado en el párrafo específi co.
3. Abrir las portezuelas laterales superior izquierda (9, Fig. G) e inferior izquierda (11) desenganchando los retenes (10) y (12)
con la llave en dotación.
4. Controlar que la aguja del indicador de efi cacia (1, Fig. AA) del fi ltro de descarga (2) del sistema hidráulico esté en el área
verde (3), si no sustituir el fi ltro (2) (véase el procedimiento en el Manual de asistencia).
5. Controlar que en el área superior (4, Fig. AA) del depósito de aceite del sistema hidráulico no hay fi ltración de aceite, si no
sustituir también el fi ltro de ventilación del depósito (5) (véase el procedimiento en el Manual de asistencia).
6. Apagar el motor girando la llave de encendido (24, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
7. Mediante el indicador (6, Fig. AA) comprobar que el nivel de aceite del sistema hidráulico en el depósito esté entre los límites
MIN y MAX.
8. Si necesario, desenroscar el tapón (7, Fig. AA), quitar el fi ltro (2) y rellenar. Para los tipos de aceite, véase el capítulo Datos
técnicos.
NOTA
Rellenar con el mismo tipo de aceite presente en el depósito.
9. Instalar el fi ltro (2, Fig. AA) y enroscar el tapón (7).
10. Cerrar las portezuelas laterales superior izquierda (11, Fig. G) e inferior izquierda (9) enganchando los retenes (10) y (12) con
la llave en dotación.
CONTROL DE LA LIMPIEZA DE LAS ALETAS DEL RADIADOR DEL ACEITE DEL SISTEMA
HIDRÁULICO
¡ATENCIÓN!
Proteger adecuadamente las partes del cuerpo (ojos, pelo, manos, etc.) cuando se efectúan operaciones de
limpieza mediante pistola de aire comprimido o de agua.
1. Descargar el cajón de residuos (6, Fig. G); no es necesario descargarlo si la cantidad de residuos contenidos es mínima.
2. Conducir la máquina sobre un suelo sólido y llano, luego activar el freno de estacionamiento (13, Fig. E).
3. Levantar el cajón de residuos (6, Fig. G) según el procedimiento indicado en el párrafo específi co.
4. Apagar el motor girando la llave de encendido (24, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
5. Impedir que el cajón de residuos se baje accidentalmente, aplicando las barras de soporte (3, Fig. F) según el procedimiento
indicado en el párrafo específi co.
6. Abrir las portezuelas laterales superiores izquierda y derecha (9 y 28, Fig. G) desenganchando los retenes (10) y (29) con la
llave en dotación.
7. Quitar los tornillos, luego quitar el panel del compartimiento del motor (11, Fig. F).
8. Abrir la portezuela lateral inferior derecha (34, Fig. G) desenganchando el retén (35) con la llave en dotación.
9. Limpiar las aletas del radiador del aceite del sistema hidráulico (9, Fig. F) con un chorro de aire comprimido [máximo 6 Bar
(87,0 psi)]. Si necesario dirigir el chorro de aire comprimido en la dirección opuesta a la circulación del aire de enfriamiento.
10. Operando desde el lado interior del radiador (9, Fig. F), controlar que el ventilador relacionado gire libremente.
11. Llevar a cabo los pasos de 3 a 8 en orden contrario.
INSTRUCCIONES DE USO
RS 1300 33015124(3)2008-02
ESPAÑOL
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