Ingersoll Rand ARO SD10 B Serie Manual Del Operador página 36

IT
LEGENDA DEI MATERIALI
[B] = Nitrile
[Br] = Ottone
[Ck] = Ceramica
[D] = Acetale
[P] = Polipropilene
MANUTENZIONE DELLA SEZIONE DEL
MOTORE PNEUMATICO
La manutenzione è suddivisa in due parti - 1. Valvola pilota, 2.
Valvola principale.
NOTE GENERALI SUL RIMONTAGGIO:
La manutenzione della sezione del motore pneumatico segue
y
la riparazione della sezione del liquido.
Ispezionare le parti in uso e sostituirle con parti nuove in base
y
alle necessità. Rilevare la presenza di graffi profondi sulle
superfici metalliche e di segni o tagli negli anelli di tenuta.
Adottare le precauzioni necessarie per evitare di tagliare gli
y
anelli di tenuta in fase di installazione.
Lubrificare gli anelli di tenuta con grasso Lubriplate FML-2.
y
Non serrare eccessivamente i dispositivi di fissaggio. Fare
y
riferimento alla sezione con le specifiche della coppia.
Serrare alla coppia prevista i dispositivi di fissaggio a seguito
y
del riavvio dell'apparecchiatura.
ATTREZZI DI MANUTENZIONE - Per facilitare l'installazione degli
y
anelli di tenuta (168) sul pistone pilota (167), utilizzare l'attrezzo
cod. art. 204130-T fornito da ARO.
SMONTAGGIO DELLA VALVOLA PILOTA
1. Premere leggermente sullo spinotto dell'attuatore (118) per
esporre il manicotto opposto (121), il pistone pilota (167) e le
altre parti.
2. Rimuovere il manicotto (170). Ispezionare l'alesaggio interno
del manicotto per verificare che non sia danneggiato.
RIMONTAGGIO DELLA VALVOLA PILOTA
1. Pulire e lubrificare le parti non sostituite con le parti del kit di
manutenzione.
2. Installare nuovi anelli di tenuta (171 e 172). Riposizionare il
manicotto (170).
3. Installare nuovi anelli di tenuta (168) e una nuova guarnizione
(169). OSSERVARE: la direzione del bordo. Lubrificare e
riposizionare il pistone pilota (167).
4. Rimontare le parti restanti. Riposizionare gli anelli di tenuta (173
e 174).
36
[Sp] = Santoprene
[SS] = Acciaio inossidabile
[U] = Poliuretano
SMONTAGGIO DELLA VALVOLA PRINCIPALE
1. Rimuovere il blocco valvole (135) e la piastra adattatore (233),
esponendo le guarnizioni (132 e 166) e i controlli (176).
2. Inserire un piccolo cacciavite piatto nella scanalatura a lato del
blocco valvole (135) e premere sulla linguetta per rimuovere la
piastra adattatore (233), rilasciando l'inserto della valvola (140),
la piastra della valvola (141) e la guarnizione (200).
3. Rimuovere il tappo terminale (136) e la guarnizione (137),
rilasciando la bobina (111).
RIMONTAGGIO DELLA VALVOLA PRINCIPALE
1. Installare nuove tenute a "U" (138 e 139) sulla bobina (111).
OSSERVARE: I BORDI DEVONO ESSERE RIVOLTI L'UNO VERSO
L'ALTRO.
2. Inserire la bobina (111) nel blocco valvole (135).
3. Installare la guarnizione (137) sulla calotta terminale (136) e
montare la calotta terminale sull'alloggiamento valvole (135),
fissandola con le piastre terminali (107) (ove applicabile) e le
viti (105).
4. Installare l'inserto della valvola (140) e la piastra della valvola
(141) nel blocco valvole (135). NOTA: montare l'inserto della
valvola (140) con il lato piatto verso la piastra della valvola (141).
Montare la piastra della valvola (141) con l'identificativo del
codice articolo rivolto verso l'inserto della valvola (140).
5. Montare le guarnizioni (200) e la piastra adattatore (233) nel
blocco valvole (135). NOTA: montare la piastra adattatore (233)
con il lato scanalato rivolto verso il basso.
6. Montare le guarnizioni (132 e 166) e i controlli (176) nel corpo
centrale (101).
7. Montare il blocco valvole (135) e i componenti nel corpo
centrale (101), fissandoli con le viti (134) e la rondella (133).
SD10X-XXX-XXX-BXXX (it)