Czyszczenie czujnika
Port przetwornika należy wyczyścić w następujących przypadkach:
• Występuje nieoczekiwany wzrost lub spadek przepływu albo poziomu
• Brak danych o poziomie lub są one nieprawidłowe, ale dane o prędkości są prawidłowe
• Nagromadzenie nadmiernej ilości osadów w szczelinie między przetwornikiem a osłoną
zabezpieczającą
Uwagi
• Nie dotykać przetwornika czujnika, ponieważ spowoduje to uszkodzenie i nieprawidłowe działanie
czujnika.
• Stosować wyłącznie zatwierdzone roztwory czyszczące wymienione w
szczotek ani szmat do czyszczenia przetwornika ciśnienia, ponieważ spowoduje to uszkodzenie
i nieprawidłowe działanie czujnika. Jeżeli występują zanieczyszczenia, spryskać membranę wodą
i użyć patyczka kosmetycznego do ostrożnego usunięcia zanieczyszczeń.
• Jeżeli brakuje uszczelki lub jest ona uszkodzona, zainstalować nową. Brak uszczelki lub jej
uszkodzenie spowoduje nieprawidłowość odczytów.
• Po wyczyszczeniu czujnika wyczyścić uszczelkę i osłonę zabezpieczającą przed instalacją.
• Po wyczyszczeniu czujnika napełnionego olejem uzupełnić olej w czujniku.
• Jeżeli czujnik ma być wyłączony z eksploatacji przez dłuższy okres, nie wolno przechowywać
go na półce w suchym miejscu. Producent zaleca, aby przechowywać czujnik wraz z głowicą
w wiadrze z wodą, zapobiegając w ten sposób powstaniu zanieczyszczeń olejowych w kanale
przetwornika ciśnienia.
Aby wyczyścić czujnik:
1. Namoczyć czujnik w wodzie z mydłem.
2. Odkręcić śruby osłony zabezpieczającej. Patrz
3. Zdjąć osłonę i uszczelkę. Patrz
4. Ostrożnie zamoczyć czujnik w odpowiednim roztworze czyszczącym, wykonując ruchy obrotowe,
aby usunąć zanieczyszczenia. Użyć strumienia pod ciśnieniem lub gruszki, aby usunąć większe
osady.
5. Wyczyścić uszczelkę i osłonę.
6. Założyć uszczelkę i osłonę. Dokręcać śruby, aż rozpocznie się ściskanie uszczelki.
Rysunek
Rysunek
10.
Tabela
2. Nie używać
10.
Polski 137