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● Utilice cables auxiliares de arran‐
que con bornes aislados y una
sección mínima de 16 mm
motores diésel, de 25 mm
● No desconecte la batería del ve‐
hículo descargada.
● Desconecte todos los consumi‐
dores eléctricos innecesarios.
● No se apoye sobre la batería del
vehículo durante el arranque con
los cables auxiliares.
● No deje que los bornes de un ca‐
ble toquen los del otro cable.
● Los vehículos no deben entrar en
contacto durante el proceso de
arranque con cables.
● Accione el freno de estaciona‐
miento; cambio manual en punto
muerto, cambio automático en P.
● Abra la tapa de protección del
terminal positivo del vehículo en
el compartimento de carga y de
la batería auxiliar del vehículo.
2
(en
2
).
Conecte los cables en el siguiente or‐
den:
1. Conecte el cable rojo al borne po‐
sitivo de la batería auxiliar del ve‐
hículo.
2. Conecte el otro extremo del cable
rojo al terminal positivo del ve‐
hículo cerca de la caja de fusibles
en el compartimento del motor.
3. Conecte el cable negro al borne
negativo de la batería auxiliar del
vehículo.
4. Conecte el otro extremo del cable
negro a un punto de conexión a
tierra del vehículo en el comparti‐
mento del motor.
Cuidado del vehículo
Coloque los cables de forma que no
puedan engancharse en piezas gira‐
torias del compartimento del motor.
Para arrancar el motor:
1. Arranque el motor del vehículo
que suministra la corriente.
2. Arranque el otro motor unos cinco
minutos después. Los intentos de
arranque se deben realizar en in‐
tervalos de un minuto y no deben
durar más de 15 segundos.
3. Deje en marcha los dos motores
al ralentí durante unos tres minu‐
tos con los cables conectados.
4. Conecte un consumidor eléctrico
(por ejemplo, los faros o la luneta
térmica trasera) en el vehículo
que recibe corriente.
5. Invierta exactamente el orden an‐
terior para desconectar los ca‐
bles.
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