Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
A : I n s t a l l a t i o n m o d è l e s a v e c a d a p t a t e u r á v i s s e r : ( v o i r
F i g . 1 - 4 )
Kits/ Types d'adaptateur: OM0-CCA, OM0-CBB, OM0-CCB + Versions de
CO
2
1. OMx-20/-120 Unité de base (adaptateur séparé): Commencer par l'étape
2. - Préparation du filetage côté réservoir.
OM3/OM4 Kits L'appareil OM3/OM4 n'est pas prêt à être installé;
l'adaptateur doit être démonté au préalable.
- Enlever les vis (7), les rondelles élastiques (6), l'adaptateur (11/12) et le
voyant (3)
- Assurez-vous que les joints toriques (2 ou 4 et 10) sont bien en place sur le
voyant et l'adaptateur, les joints sont enduit de graisse et ne devraient pas
tomber.
2. Préparation:
- Retirer bouchon ou voyant coté réservoir et s'assurer que le filetage est
exempt de traces de joint et n'est pas endommagé.
3. Mettre la bague d'adaptation (14) sans serrer sur le filetage.
4. Monter l'adaptateur du OM (11 ou 12) comme suit en fonction du type:
Adaptateur filetage NPTF (11):
- Vérifier le bon état du filetage et de la surface d'étanchéité.
- Entourer de ruban téflon le filetage mâle dans le sens correct.
- Visser l'adaptateur et serrer à la main.
- Serrer avec une clé au couple de 80 Nm pour une connexion 3/4"-14 NPTF.
- Ne pas tourner en arrière!
Avertissement: Un sur ou sous serrage peut endommager le filetage ou
créer des fuites.
- Suivre ensuite les étapes 5 á 10.
Adaptateur filetage UNF (12):
- OM0-CBB + Versions de CO
: monter l'O-ring (13) sur l'adaptateur (12).
2
Faire attention au bon positionnement de l'O-ring en montant l'adaptateur.
Serrer à la main puis appliquer un couple de25 Nm. Suivre ensuite les étapes
5 á 10.
- OM0-CCB + Versions de CO
: Positionner l'O-ring (13) Dans la partie
2
femelle du réservoir - Ne pas réutiliser l'ancien joint. Serrer à la main puis
appliquer un couple de 50 Nm. Suivre ensuite les étapes 5 à 10.
5. Retirer le carton (9) à l'arrière qui maintiennent des vis et sécurisent le voyant
pendant le transport.
6. Positionner le joint torique (10) dans l'adaptateur (11 ou 12). (côté avant).
7. Aligner le marquage de ring adaptateur (14) avec le marquage du corps (1)
(Fig. 2).
8. Monter le module de base (1) y compris le joint torique (10) et ring
l'adaptateur (14).
Note: Pour un bon fonctionnement, l'appareil doit être positionné
horizontalement en faisant tourner la bague d'adaptation (14) (Fig. 3,4).
9. Serrer les 3 vis (7 & 8) à la main, puis progressivement et régulièrement par
½ tours jusqu'à atteindre le couple de 12 Nm. Cette procédure est impérative
pour atteindre une étanchéité complète.
10. Installer la ligne d'alimentation d'huile au raccord 7/16-20 UNF (25).
Emerson Climate Technologies GmbH
Am Borsigturm 31 I 13507 Berlin I Germany
Régulateur de niveau TraxOil
B : I ns t a l l a t i o n a v e c u n a d a p t a t e u r R o t a l o c k: (voir Fig.1-4)
Kits/ Types d'adaptateur: OM0-CCD, OM0-CCE + Versions de CO
1. OM3/OM4 Kits: L'appareil OM3/OM4 est prêt à être installé, ne pas le
démonter! Suivre les étapes 7 á 9.
OMx-20/-120 Unité de base (adaptateur séparé):
2. Retirer le carton (9) à l'arrière qui maintiennent des vis et sécurisent le voyant
pendant le transport.
3. Positionner le joint torique (10) dans l'adaptateur. (côté avant).
4. Aligner le marquage de l'adaptateur (15/17) avec le marquage du corps
(Fig.2).
5. Monter le module de base (1) y compris le joint torique (10) à l'adaptateur
(15/17).
6. Serrer les 3 vis (7 & 8) à la main, puis progressivement et régulièrement par
½ tours jusqu'à atteindre le couple de 12 Nm. Cette procédure est impérative
pour atteindre une étanchéité complète.
7. Retirer le voyant du réservoir.
8. Installer le joint PTFE fourni (18) dans l'écrou de l'adaptateur (17). Mettre
l'ensemble sur la connexion du réservoir en le maintenant horizontal
conformément à la Fig. 3,4, serrer à la main et appliquer un couple de 90 Nm
pour OM0-CCD (taille de clé = 50 mm) et 65 Nm pour OM0-CCE (taille de
clé = 42 mm).
9. Installer la ligne d'alimentation d'huile au raccord 7/16-20 UNF (25).
Note 1: L'appareil doit être en position horizontale pour fonctionner
correctement (Fig.3,4).
Note 2: Le serrage et étanchéité de l'adaptateur rotalock sera à nouveau
vérifié après 1 à 2 jours de fonctionnement.
C : I n s t a l l a t i o n m o d e l é s a v e c a d a p t a t e u r á b r i d e :
(voir Fig.1-4)
Kits/ Types d'adaptateur: OM0-CUA, OM0-CCC + Versions de CO
L'utilisation de l'adaptateur avec flasques est applicable aux réservoirs ayant le
même arrangement des trous de fixation. Ceci afin de garantir l'horizontalité de
l'installation d'OM (Fig.3,4).
1. Suivre les étapes 1 á 7 5 comme pour le Rotalock ci-dessus.
2. Monter le joint torique (16) entre l'adaptateur (15) et le réservoir. Utiliser des
vis M6 (non fournies) et serrer en respectant les consignes du fabricant du
réservoir.
T e s t d e p r e s s i o n :
Après le montage, un test de pression doit être fait en respectant:
- La norme EN 378 pour les systèmes qui doivent répondre à la Directive
Pression Européenne pour les équipements 14/68/EU.
- La pression maximum de fonctionnement pour les autres applications.
Attention:
•
Ne pas le faire pourrait entraîner la perte du réfrigérant et des blessures.
•
Le test de pression doit être effectué par des personnes qualifiées
respectant les règles de sécurité, à cause du danger lié à la pression.
T e s t d ' é t a n c h é i t é :
Effectuer un contrôle d'étanchéité selon l'EN 378-2 avec un équipement et une
méthode appropriée pour identifier les fuites de joints externes.
www.emersonclimate.eu
Date: 25.10.2017
Instructions de service
OM3 / OM4 / OM5
2
2
C o n n e x i o n é l e c t r i q u e :
1. Pour monter la bobine, se référer à la notice d'installation de la bobine.
2. Ensuite brancher les câbles connecteurs OM3-Pxx ou OM-230V-x (19) et
OM3-Nxx (20) á l'OM et sa bobine. Le couple recommandé pour la vis de
maintien des connecteurs est 0.3 Nm.
C â b l a g e d u r e l a i s v i a O M 3 - N x x :
•
Note: Ne pas connecter le compresseur directement. Utiliser des relais de
puissance. Voir Fig.5 pour la connexion de l'OM à la chaine de sécurité
(SL) du régulateur de centrale.
•
Connecter le câble OM3-Nxx (20) au relais suivant Fig.3,4,5
BU
= bleu
BK
= noir
BN
= marron
C â b l a g e :
Pour alimentation 24V
•
Le câble de connexion de l'OM3-Pxx requiert l'utilisation une bobine avec
24VAC.
•
Brancher le connecteur OM3-Pxx aux bornes (19) et raccorder à
l'alimentation électrique (transformateur type ECT 623) conformément à la
Fig.3
Pour alimentation 230V
•
Le câble du transformateur OM-230V-x avec le module 230V nécessite une
bobine avec 230 VAC.
•
Brancher le connecteur OM-230 aux bornes (19) et raccorder à l'alimentation
électrique conformément à la Fig.4.
BU
= bleu - Neutre N
BN
= marron - Phase L1
GN/YE
F o n c t i o n n e m e n t : ( F i g . 5 )
L'OM assure le contrôle de tous les niveaux. Le voyant est divisé en 3 zones de
surveillance; Lorsque le niveau atteint la zone jaune (Yellow), l'OM commence
à injecter après un délai de 10 sec, si le niveau descend dans la zone rouge (Red)
le relais passe sur alarme après une temporisation de 20 sec / 120 sec.
Les états de fonctionnement sont indiqués par 3 LED:
Condition de
Position du
Fonction
fonctionnement / Statut
contact
L'alimentation est coupée
BK-BU fermé
ou niveau d'huile est
OK
BK-BN ouvert Vert
normal
(60-40%)
Niveau d'huile
(à peu près
Injection
40%)
Niveau d'huile
< 40%
Injection
Niveau d'huile trop bas
Alarme +
BK-BU ouvert
BK-BN fermé Rouge
< 25%
Injection
•
Pour avoir un niveau d'huile correct tout le temps nous conseillons de
laisser l'OM toujours alimenté (même pendant les phases d'attente et
d'arrêt du compresseur).
•
Première mise en route: Lors de la mise sous tension alors que le niveau est
inférieur à 60 %, l'OM va commencer à injecter après 10 sec. de temporisation
afin de compléter immédiatement le niveau.
OM345_OI_ML_R16_865033.docx
= vert / jaune - Terre GND
LED
Vert
Jaune
Jaune
Jaune
Publicidad
