Limpieza; Inspección Funcional - Husqvarna K 3000 Vac Manual De Instrucciones

Limpieza

Limpieza externa
¡ATENCIÓN! La máquina no consta de
!
diferencial. No lave la máquina con agua,
ya que puede penetrar en el sistema
eléctrico o en el motor y causar daños en
la máquina o un cortocircuito.
Toma de aire de refrigeración
La máquina incorpora un eficaz ventilador para refrigerar
el motor. El aire refrigerante que es aspirado a través de
la rejilla junto a la empuñadura trasera de la máquina
pasa por el estator y el rotor y sale por la parte delantera
de la envuelta del motor.
• Para que la máquina tenga siempre una buena
refrigeración, las aberturas de paso del aire
refrigerante deben mantenerse libres y limpias.
Limpie regularmente la máquina con aire comprimido.
Accesorio de aspiración
• Limpie el polvo que se haya acumulado en el
accesorio de aspiración.
Inspección funcional
Inspección general
¡ATENCIÓN! No usar nunca cables
!
dañados, puesto que pueden causar
daños personales graves e incluso
mortales.
• Compruebe que el cable y el cable de empalme está
intacto. Si se daña el cable, no utilice la máquina.
Llévela a un taller de servicio oficial para reparar.
• Compruebe que los tornillos y las tuercas estén
apretados.
MANTENIMIENTO
Escobillas de carbón
Si están gastadas, agrietadas o deformadas hay que
cambiarlas por nuevas. Al cambiar escobillas, hay que
sustituirlas todas.
• Desmonte las tapas de inspección traseras aflojando
los tornillos.
• Suelte el cable que sujeta la escobilla, levante el
muelle y saque la escobilla del portaescobilla.
• Limpie las escobillas con un pincel seco.
• Limpie el polvo soplando con cuidado.
• Monte las escobillas nuevas y compruebe que se
deslizan con facilidad en los portaescobillas.
• Abata los muelles hacia abajo y fije el cable con el
tornillo.
• Las escobillas nuevas deben someterse a un rodaje
de aproximadamente 40 minutos en ralentí.
Grasa para engranajes angulados
No llene el engranaje totalmente con grasa. El calor que
se produce al hacer funcionar la máquina hace que la
grasa se dilate. Una cantidad excesiva de grasa en el
engranaje puede dañar las juntas y ocasionar fugas de
grasa.
La caja del reductor debe tener un total de 90 gramos de
grasa. Utilice grasa para engranajes de buena calidad.
Para cambiar la grasa de la caja del reductor hay que
desmontar estas piezas:
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