Operación En Tiempo Frío; Sugerencias De Operación En Tiempo Frío - Perkins 1103 Manual De Operación Y Mantenimiento

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Sección de Operación
Operación en tiempo frío
Operación en tiempo frío
Operación en tiempo frío
Los motores diesel Perkins pueden operar
eficientemente en tiempo frío. Durante tiempo frío, el
arranque y la operación del motor diesel dependen
de lo siguiente:
Tipo de combustible que se usa
Viscosidad del aceite de motor
Operación de las bujías incandescentes o del
calentador del aire de admisión
Auxiliar optativo de arranque en tiempo frío
El propósito de esta sección es cubrir la siguiente
información:
Explicar los problemas potenciales causados por
la operación en tiempo frío.
Recomendar los pasos que se pueden tomar
para minimizar los problemas de arranque y
los problemas de funcionamiento cuando la
temperatura del aire ambiental es menor de
0 a −55°C (32 a −67°F) .
La operación y el mantenimiento de un motor
que funciona a temperaturas de congelamiento
son complejos. Esto se debe a las siguientes
condiciones: diferencias ilimitadas en las condiciones
atmosféricas, las aplicaciones del motor y y los
suministros que están disponibles en su área. Estos
factores y las recomendaciones de su distribuidor o
de su concesionario Perkins se basan en prácticas
pasadas de probada eficiencia. Se debe combinar
con la información contenida en esta sección para
proporcionar pautas para operación en tiempo frío.
Sugerencias de operación en
tiempo frío
Si el motor arranca, opere el motor hasta que
se logre una temperatura mínima de operación
de 71°C (160°F). Al lograr la temperatura de
operación, se ayuda a evitar que las válvulas de
admisión y las válvulas de escape se atasquen.
En el momento de la parada, el sistema de
enfriamiento y el sistema de lubricación del motor
no pierden el calor inmediatamente. Esto significa
que un motor se puede apagar por algunas horas y
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mantener su capacidad de arrancar con prontitud.
Si el motor se mantiene apagado durante al menos
ocho horas, se debe considerar enfriado a la
temperatura exterior.
Instale el lubricante correcto en cada
compartimiento, antes del comienzo del tiempo
frío.
Revise semanalmente todas las piezas de
goma (las mangueras, las correas de mando del
ventilador, etc).
Revise todo los cables eléctricos y las conexiones
para ver si hay partes deshilachadas o con el
aislamiento dañado.
Mantenga todas las baterías completamente
cargadas y calientes.
Reabastezca el tanque de combustible al final de
cada turno.
Compruebe diariamente los filtros de aire y la
admisión de aire. Compruebe la admisión de aire
con más frecuencia cuando opere en la nieve.
Se pueden producir lesiones personales o daños
materiales como consecuencia del uso de alcohol
o fluidos de arranque.
El alcohol o los fluidos de arranque son muy infla-
mables y tóxicos y si se guardan de forma indebi-
da se pueden producir lesiones o daños materia-
les
No utilice auxiliares de arranque de tipo aerosol
como éter. El uso de ese tipo de auxiliares de
arranque puede causar una explosión y resultar
en lesiones personales.
Para arrancar el motor con cables auxiliares
de arranque, vea en el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Arranque con cables auxiliares
de arranque.".
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