Manipulacion Del Combustible; Carburante; Mezcla; Repostaje - Husqvarna K960 Ring Manual De Instrucciones

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Carburante

¡NOTA! El motor de la máquina es de dos tiempos y debe
funcionar con una mezcla de gasolina y aceite para motores
de dos tiempos. Para obtener una mezcla con las
proporciones correctas debe medirse con precisión la
cantidad de aceite a mezclar. En la mezcla de pequeñas
cantidades de combustible, los errores más insignificantes en
la medición del aceite influyen considerablemente en las
proporciones de la mezcla.
¡ATENCIÓN! Para hacer la mezcla,
!
compruebe que haya buena ventilación.
Gasolina
• El octanaje mínimo recomendado es 90 (RON). Si se
hace funcionar el motor con gasolina de octanaje inferior
a 90, puede producirse clavazón. Esto aumenta la
temperatura del motor, con el consiguiente riesgo de
averías.
Aceite para motores de dos tiempos
• Para un resultado y prestaciones óptimos, utilice aceite
para motores de dos tiempos HUSQVARNA,
especialmente fabricado para motores de dos tiempos
refrigerados por aire.
• No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos fuera
borda refrigerados por agua (outboard oil).
• No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos.

Mezcla

1:50 (2%) con aceite para motores de dos tiempos
HUSQVARNA o equivalente.
1:33 (3 %) con otros aceites para motores de dos tiempos
refrigerados por aire y clasificados para JASO FB/ISO EGB.
Aceite para motores de dos
Gasolina, litros
tiempos, litros
2% (1:50)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
Mezcla
• Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un
recipiente limpio, homologado para gasolina.
• Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a
mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la mezcla. A
continuación, añada el resto de la gasolina.
•
•
•

Repostaje

•
•
3% (1:33)
0,15
0,30
0,45
0,60
•
•
Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla en
el depósito de combustible de la máquina.
No mezcle más combustible que el necesario para utilizar
un mes como máximo.
Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo
prolongado, vacíe el depósito de combustible y límpielo.
¡ATENCIÓN! Las siguientes medidas
!
preventivas reducen el riesgo de incendio:
No fume ni ponga objetos calientes cerca
del combustible.
No haga nunca el repostaje con el motor en
marcha.
Para repostar, abra despacio la tapa del
depósito de combustible para evacuar
lentamente la eventual sobrepresión.
Después de repostar, apriete bien la tapa del
depósito de combustible.
Antes de arrancar, aparte siempre la
máquina del lugar de repostaje.
Mantenga las empuñaduras secas y limpias de aceite y
combustible.
Limpie alrededor de la tapa del depósito. Limpie el
depósito de combustible regularmente. El filtro de
combustible se debe cambiar como mínimo una vez al
año. La suciedad en el depósito causa anomalías del
funcionamiento.
Asegúrese de que el combustible esté bien mezclado
sacudiendo el recipiente antes de llenar el depósito.
Proceda siempre con cuidado al repostar combustible.
Antes de arrancar, aparte la máquina hasta un mínimo de
3 metros del lugar de repostaje. Compruebe que el tapón
del depósito está apretado.
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