Carburador; Funcionamiento; Filtro De Combustible; Filtro De Aire - Husqvarna K960 Ring Manual De Instrucciones

Carburador

Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado
conforme a especificaciones que reducen los gases de
escape tóxicos. Cuando el motor ha consumido 8-10
depósitos de combustible, se dice que el motor ha sido
rodado. Para asegurarse de que funcione de la mejor manera
y despida la menor cantidad posible de gases tóxicos
después del período de rodaje, contacte a su distribuidor/
taller de servicio (que tenga acceso a un tacómetro) para que
regule su carburador.

Funcionamiento

¡ATENCIÓN! No arranque la máquina sin que
!
estén montados el brazo de corte y el equipo
de corte. De hacerlo puede soltarse el
acoplamiento y causar daños personales.
• El carburador regula la velocidad de la máquina mediante
el acelerador. En el carburador se hace la mezcla de aire
y combustible.
Surtidores
El carburador tiene surtidores fijos para que el motor reciba
siempre la mezcla adecuada de combustible y aire. Si el
motor tiene poca potencia o mala aceleración, proceda como
sigue:
• Revise el filtro de aire y cámbielo si es necesario
• Si esto no ayuda, acuda a un taller de servicio oficial.
Regulación de la marcha en ralentí (T)
Regule el ralentí con el tornillo en T. Si es necesario ajustar,
gire primero el tornillo de ralentí a derechas hasta que el
disco empiece a girar. A continuación, gire el tornillo a
izquierdas hasta que el disco deje de girar. Cuando el ralentí
está correctamente ajustado, el motor acelera sin dilación.
T
Régimen recomendado en ralentí: 2500 r.p.m.
¡ATENCIÓN! Si no puede regular el régimen
!
en ralentí para que el equipo de corte deje
de girar, consulte a su distribuidor/taller de
servicio. No utilice la máquina hasta que no
esté correctamente regulada o reparada.
20 –
Spanish
MANTENIMIENTO

Filtro de combustible

• El filtro de combustible está dentro del depósito de
combustible.
• Al repostar hay que proteger el depósito de combustible
de la suciedad. Así se reduce el riesgo de perturbaciones
del funcionamiento debidas a obturación del filtro de
combustible situado dentro del depósito.
• Un filtro de combustible obturado no se puede limpiar,
sino que se debe sustituir por un filtro nuevo. El filtro
debe cambiarse como mínimo una vez al año.

Filtro de aire

El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y
suciedad para evitar:
• Fallos del carburador
• Problemas de arranque
• Reducción de la potencia
• Desgaste innecesario de las piezas del motor.
• Un consumo de combustible excesivo.
El sistema del filtro de aire está compuesto por un filtro de
gomaespuma (1) y un filtro de papel (2).
1 El filtro de gomaespuma es fácilmente accesible debajo
de la tapa de filtro (A). Este filtro debe revisarse una vez
a la semana y cambiarse cuando sea necesario.
Para conseguir un efecto filtrante óptimo, el filtro debe
cambiarse regularmente o limpiarse y aceitarse. Para
este fin hay un aceite HUSQVARNA especial.
Saque el filtro de gomaespuma. Limpie bien el filtro en
una solución de agua jabonosa tibia. Después de limpiar
el filtro, enjuáguelo bien con agua limpia. Estruje el filtro y
deje que se seque. ¡ATENCIÓN! El aire comprimido a una
presión demasiado alta puede dañar el filtro de
gomaespuma.