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Invacare® Stream Serie
6.8 Empuje del vehículo eléctrico en el modo
de rueda libre
Los motores del vehículo eléctrico están equipados
con frenos automáticos que evitan que este empiece a
desplazarse de forma descontrolada cuando se desactiva el
mando. Al empujar el vehículo eléctrico manualmente en
rueda libre, se deben desbloquear los frenos magnéticos.
Empujar el vehículo eléctrico a mano puede que
requiera más fuerza física de la esperada (más de
100 N). No obstante, la fuerza necesaria cumple con
los requisitos de ISO 7176-14.
El uso previsto del modo de rueda libre es maniobrar
el vehículo eléctrico durante distancias cortas. Las
barras de empuje o empuñaduras sirven para esta
función, pero tenga en cuenta que puede que exista
algún impedimento entre los pies del auxiliar y la
parte posterior del vehículo eléctrico.
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6.8.1 Desembrague de motores
¡PRECAUCIÓN!
Riesgo de que el vehículo eléctrico se deslice
de forma involuntaria
– Cuando se desembraguen los motores (para
un empuje con las ruedas libres), los frenos
electromagnéticos se desactivarán. Cuando
el vehículo eléctrico se aparque, las palancas
para embragar y desembragar los motores
deberán bloquearse firmemente y sin fallos
en la posición de conducción "DRIVE" (frenos
electromagnéticos activados).
El mecanismo de desembrague de la silla de
ruedas está equipado con un muelle de presión
de gas que evita la sobrecarga del desembrague.
Cuando las ruedas motrices están sometidas a una
carga de torsión, por ejemplo, cuando la silla de
ruedas está en una superficie inclinada, se activa
el muelle de presión de gas. Cuando la palanca
de acoplamiento se presiona hacia delante, no
permanece en la posición de empuje "Push", sino
que cambia automáticamente a la posición de
conducción "Drive". Para desembragar la conducción,
es necesario descargar las ruedas motrices; para ello,
la silla de ruedas debe moverse ligeramente hacia
delante y de nuevo hacia atrás.
1530285-M
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