Складывание Лодки; Ремонт Лодки - Gumotex SEAWAVE Manual De Usuario

Ocultar thumbs Ver también para SEAWAVE:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 19
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
На больших водных пространствах (море, озеро)
обращайте внимание на водные потоки и ветер,
который дует с берега. Возникает опасность не-
возможности возврата.
Байдарку Seawave нельзя использовать в слож-
ных условиях, напр. плохая видимость (ночь,
туман, дождь).
Характеристика степени трудности WW 2 - уме-
ренно тяжелая:
нерегулярные волны и токи, средние пороги, слабые
валы и водовороты, низкие сливы, малые пороги в
сильно извилистом или не обзорном русле реки.
регулярный ток и низкие регулярные волны, малые
пороги, простые препятствия, частые меандры с
быстротекущей водой.
Субъективные предпосылки для плавания по бур-
ной воде WW 2:
знание всех основных гребков вперед и назад, управ-
ление и владение лодкой. Способность оценить
трудность и состояние водного пути. Знание про-
стых спасательных приемов. При продолжитель-
ных турпоходах важна физическая тренирован-
ность. умение плавать.
Техническое оснащение для WW 2:
поворотливые открытые лодки (слаломный тип),
более пригодные закрытые лодки, спасательный
жилет с минимальным водоизмещением 7,5 кг
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Выбору спасательного жилета уделите чрезвычай-
ное внимание. Спасательный жилет должен быть
снабжен щитком с информацией о грузоподъемно-
сти и сертификатом безопасности.
5. Складывание лодки
– см. рис. 3
Непосредственно перед складыванием удалите с лодки
все нечистоты и высушите ее. Сливное отверстие (13) на
корме можно использовать для более быстрого удаления
воды из лодки. Сдуйте сидения и опоры для ног. Откройте
клапана и выпустите воздух из главных камер.
Выдувание можно ускорить сматыванием лодки по на-
правлению к клапанам. В лодке не должно остаться ни-
каких острых предметов. После выдавливания воздуха из
байдарки разложите ее так, чтобы днище лежало на зем-
ле и боковые баллоны (цилиндры) переверните во внутрь
лодки и еще 1 раз переложите на половину по направле-
нию наружу. Перегните деку лодки и складывайте ее по
направлению к клапанам, чтобы можно было вложить лод-
ку в транспортный мешок. Сложенную лодку перетяните
приложенным компрессным ремнем и вставьте в мешок.
Из мешка выдавите воздух и конец мешка сверните и за-
жмите пряжками.
6. УХОД И ХРАНЕНИЕ
Для резинового слоя на поверхности лодки вредно дли-
тельное воздействие масла, бензина, толуола, ацетона,
керосина и похожих растворителей. После каждого за-
грязнения и перед укладкой на хранение помойте лодку
теплой водой с добавкой мыла или сапоната. Тщательно
ополоснуть лодку необходимо после плавания в морской
воде. Целесообразно проверить состояние надувных и
паровоздушных клапанов. У неплотного клапана можно
с помощью специального ключа для клапанов вывинтить
клапан из лодки и прочистить мембрану током сжатого
воздуха или воды. Перед укладкой на хранение рекомен-
дуем смазать поверхность байдарки средством для ухода
за поверхностью лодок,которое очищает, пропитывает ма-
териал против дальнейшего загрязнения или же создает
защитный UV-фильтр. Для ухода ни в коем случае не ис-
пользуйте силикон. Чистую сухую лодку храните в темном
сухом месте при температуре (15 - 35) °C, на расстоянии
как минимум 1,5 м от источника теплового излучения и в
недоступном для грызунов месте. При длительном хране-
нии рекомендуем лодку изредка на 24 часа надуть.
Минимально один раз за два - три года рекомендуем про-
вести сервисный осмотр изготовителем в авторизованном
ремонтном учреждении.
Заботливым обращением и уходом можно увеличить
срок службы лодки.
7. ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ
Срок гарантии - 24 месяца считается со дня продажи.
Изготовитель предоставляет бесплатный ремонт или воз-
мещение за дефекты материала или производственного
характера.
Гарантия не распространяется на повреждения воз-
душных камер под влиянием давления высшего, чем
рекомендованное рабочее давление !!!
8. РЕМОНТ ЛОДКИ
Поврежденную лодку отремонтируете и самостоятельно с
помощью приложенного клеящего набора.
Порядок заклеивания:
на лодке обозначьте поврежденное место, в зависи-
мости от его размера подготовьте заплатку;
поверхность заплатки и заклеиваемого места всег-
да должна быть сухой, чистой, без остатков старого
клея;
для надежного склеивания рекомендуем склеивае-
мые поверхности обезжирить ацетоном;
на обе склеиваемые поверхности нанесите клей, по-
сле его засыхания нанесите еще один слой клея;
после просыхания второго слоя клея приложите за-
плату к поврежденному месту, придавите ее с боль-
шой силой или закатайте ее валиком на ровном осно-
вании;
В случае мелкого ремонта (прокол) можно лодку надуть
и продолжать плавание уже спустя 30 минут, при более
крупном ремонте рекомендуется подождать 24 часа. Бо-
лее сложный ремонт рекомендуем проводить непосред-
ственно у изготовителя или в авторизованной мастерской.
Гарантийный и постгарантийный ремонт обеспечива-
ет изготовитель:
GUMOTEX coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a,
Младежницка ул. 3 А № 3062
690 02 Břeclav, Бржецлав
35

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido