Iluminación - Ausa D 201 RH Manual Del Operador

D 201 RH - RHS - RHG - RHGS
Mensajes
especiales de
seguridad
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SD-006
SD-007
SD-008
Peatones en el entorno
Está prohibido transportar personas en el dumper -fig. 1-.
No permita que ninguna persona pase o permanezca junto a la tolva cuando esta está
elevada, tanto en carga como en vacío.
Ceda la derecha a los peatones que encuentre en su recorrido.
Accesos y puertas
Asegúrese de que los pasos y puertas existentes en el recorrido son suficientes para la
altura total del dumper.
En las maniobras de elevación y volcado de la tolva debe prestarse especial atención a
la altura del techo, luminarias y demás instalaciones aéreas.
El pavimento
Compruebe que la resistencia del suelo sobre el que circula es suficiente para el dum-
per cargado, en especial cuando acceda a puentes, bordes de terraplén, forjados, mon-
tacargas, etc. -fig. 2-.
Iluminación
El lugar de trabajo del dumper debe estar suficientemente iluminado para evitar riesgo
de accidente por atropello de personas o colisión con obstáculos. En el momento en que
la cantidad de luz sea insuficiente debe accionarse el sistema de iluminación del dum-
per si éste lo incorpora. Si no dispone de dicho sistema debe procurarse que la ilumina-
ción del entorno de trabajo sea la suficiente. Si esto no es posible no continúe trabajan-
do con el dumper, puede ocasionar un accidente.
El muelle de carga. Las comunicaciones. Las estanterías e instalaciones.
La carga
El muelle de carga o zona donde se realizan las labores de manipulación de la carga
debe estar debidamente acondicionado y señalizado. Las zonas de maniobra del dum-
per deben estar ausentes de obstáculos y de peatones, aunque, si es necesario que
éstos estén presentes, deben circular por zonas debidamente señalizadas para ello y
hacerlo debidamente identificados mediante, por ejemplo, chalecos reflectantes.
Si el local es cerrado éste debe estar bien ventilado y el dumper debe contar con siste-
mas de iluminación y depuración de los gases de escape.
La comunicación entre el operador del dumper y los peatones debe poder realizarse con
normalidad. Si el entorno es excesivamente ruidoso los peatones deben abstenerse de
circular en las inmediaciones. Si esto es inevitable el operador debe prestar la máxima
atención a ellos. Los equipos de comunicación por radio o teléfonos móviles no deben
manipularse mientras se conduce el dumper. Si es necesario hacerlo deténgase a un
lado y señalice adecuadamente la posición del dumper, mediante las luces o los inter-
mitentes de emergencia.
Antes de manipular carga con el dumper revísela y compruebe que el peso no exceda la
capacidad del mismo. Verifique asimismo que la carga está estabilizada y correctamen-
te asegurada, de forma que no se produzcan caídas de partes de la misma durante el
transporte.
No vierta el contenido de la tolva cerca de un talud sin consolidar y sin que exista una
barandilla que actúe como tope de seguridad para las ruedas. Un tablón tendido en el
suelo no puede considerarse un tope de seguridad aceptable -fig. 3-.
Cuando la carga del dumper se efectúa con pala, grúa u otros medios externos simila-
res el operador deberá abandonar el puesto de conducción -fig. 4-.
Efectúe la descarga de la tolva de forma progresiva, atendiendo a mantener la estabili-
dad del dumper. Evite transportar materiales que puedan adherirse o trabarse en la tolva,
tales como barro arcilloso, piedras o cascotes de grandes dimensiones; el dumper
puede desestabilizarse durante la descarga y provocar un accidente.
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