STARTEN
Den Hahn des Kraftstofftanks auf ON oder auf RES positionieren (Seite 18).
Der Leerlauf muß eingelegt sein (Seite 21).
Den Kupplungshebel ziehen (Seite 19).
Die Seitenständer schließen (Seite 21).
MOTOR-ANLASSERSCHALTER (Seite 20):
Die Starttaste höchstens 3 Sekunden lang drücken. Sollte das Fahrzeug nicht starten,
30 Sekunden warten, bevor ein weiterer Startversuch unternommen wird.
ANMERKUNG
Die Pausen sind erforderlich, damit die entstandene Wärme verteilt und eine Be-
schädigung der Batterie verhindert werden kann.
Sollte die Temperatur der Batterie weniger als 15°C betragen, wird der elektrische
Start schwach sein, und zwar nicht, weil die Batterie nicht voll leistungsfähig ist,
sondern weil sie warm werden muss. Bei Temperaturen von unter 15°C könnten
daher mehrere Startversuche erforderlich sein, um die Batterie zu erwärmen, damit
diese mehr elektrische Energie liefern kann.
Bei laufendem Motor den Schalter nicht betätigen.
ANLASSERPEDAL (OPTIONALE) (Seite 21):
(OPTIONALE) (Seite 21):
Kräftig mit dem Fuß den Kickstarterhebel durchdrücken.
ACHTUNG
Nach Drücken des Pedals dieses sofort wieder los lassen. So werden
Rückstöße innerhalb der Starteinheit und dem Fuß vermieden.
STARTEN MIT KALTEN MOTOR:
den Starter nach oben ziehen (Seite 19), das Fahrzeug wie oben beschrieben
starten, kurz warten und dann den Hebel in die Ausgangsposition bringen.
ABSCHALTEN DES MOTORS
Um den Motor abzuschalten den Schalter
20).
ANMERKUNG:
Bei ausgeschaltetem Motor immer den Benzinhahn schließen (OFF) (Seite 18).
(Seite 21):
der Schaltergruppe drücken (Seite
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