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Palanca de cambios
P = posición de estacionamiento, las
ruedas están bloqueadas; sólo
se debe seleccionar con el ve‐
hículo parado y el freno de esta‐
cionamiento accionado
R = marcha atrás; sólo se debe se‐
leccionar con el vehículo parado
N = punto muerto
D = modo automático con todas las
marchas.
La palanca selectora está bloqueada
en P. Para moverse, conecte el en‐
cendido, pise el pedal del freno y
pulse el botón de desbloqueo.
Para seleccionar P o R, pulse el botón
de desbloqueo.
Para arrancar el motor, pise el pedal
del freno con la palanca en la posición
P o N.
No acelere mientras engrana una
marcha. Nunca pise los pedales del
acelerador y del freno al mismo
tiempo.
Con una marcha engranada y el freno
suelto, el vehículo avanza lenta‐
mente.
Efecto de freno del motor
A fin de aprovechar el efecto de freno
del motor, seleccione a tiempo una
marcha más baja al circular cuesta
abajo.
Sacar el vehículo "meciéndolo"
Sólo se debe "mecer" el vehículo
cuando queda atascado en arena,
barro o nieve. Mueva la palanca se‐
lectora repetidamente entre D y R. No
revolucione excesivamente el motor y
evite una aceleración brusca.
Conducción y manejo
Estacionamiento
Accione el freno de estacionamiento,
seleccione P y saque la llave del en‐
cendido.
Modo manual
Mueva la palanca selectora desde la
posición D hacia la izquierda y luego
hacia delante o hacia atrás.
< = Para cambiar a una marcha más
alta.
] = Para cambiar a una marcha más
baja.
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