Conjunto De Símbolos Y Funciones - Clark 8049867 Manual Del Operador

Sección 3. Compartimient o del operador y controles
Conjunto de Símbolos y Funciones
Funciones
1. Funciones Generales
El panel de instrumentos consiste de luces indicadoras, un
horímetro, un cuadro de circuitos e indicadores opcionales.
Providenciando al operador, informaciones importantes sobre las
condiciones de la empiladera , desconectandola en caso de
condiciones críticas fuesen presentadas.
2. Función de desconección del motor
El cuadro de circuitos del panel de instrumentos recibe señales de
los sensores en varias localizaciones y desconecta la empiladera
cuando la temperatura del líquido de refrigeración o la temperatura
del lubrificante de la transmisión fuerán excesivas, o la presión del
aceite del motor estuviese baja. Antes de desconectar la
empiladera, el alarma del panel de instrumentos sonará por 30
segundos y las luces indicadoras quedan intermitentes. Después
de desconectar, la empiladera poderá ser nuevamente conectada,
pero si la condición de falla persistir, la empiladera será
desconectada otra vez en 30 segundos.
Aplicación del interruptor del asiento (opcional)
El panel de instrumentos desconecta el funcionamiento de la
empiladera sin aviso cuando el operador se retira del asiento por 3
segundos con el interruptor FWD/REV estuviera activado. El
interruptor direccional debe ser abierto y la llave contacto de partida
debe estar siempre posicionada en OFF, para nuevamente
conectar el motor. Cuando el interruptor direccional estuviera en
neutro y el freno de estacionamiento no estuviera activado, y en
caso el operador se retire del asiento, después de 3 segundos, el
panel de instrumentos sonará el alarma y tocará la bocina.
Activando el freno de estacionamiento el alarma deberá parar. (El
motor no será desconectado.):
3. Función de la partida en neutro e función cuentra doble partida
Función de la partida en neutro
El panel de instrumentos no permiti rá que la partida seja accionada
si el interruptor direccional este cerrado la llave hubiera sido
posicionada una vez en start. La llave contacto de partida debe
siempre estar posicionada en OFF para reactivar el motor.
Función contra doble partida
Cuando el motor ya estuviera funcionando, el motor de partida no
girará mismo que la llave interruptora estuviera en la posición start.
Conjunto de Símbolos
y
Funciones
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