Allumage Et Réglage Gaz Méthane - baltur TBG 45 Manual De Instrucciones

FRANÇAIS
ALLUMAGE ET RÉGLAGE GAZ MÉTHANE
• Vérifier la présence d'eau dans la chaudière et que les vannes
de l'installation sont ouvertes.
• Vérifiez que l'échappement des produits de combustion à tra-
vers les clapets de la chaudière et de la cheminée se fasse
librement.
• Vérifier que la tension de la ligne électrique correspond à celle
requise par la constructeur et que tous les branchements élec-
triques sur place sont réalisés correctement, conformément au
schéma électrique.
• pour les modèles TBG 45 60 débranchez le fil du terminal 5 du
bornier sur la carte qui alimente la bobine Y2.
• Ajustez l'air à la flamme d'allumage :
- pour le brûleur TBG 45 - 60 à réglage manuel, régler l'air
de seconde flamme en suivant les instructions fournies au
paragraphe « Schéma de réglage de l'air du brûleur TBG
45-60 à une allure".
• Ouvrir de manière jugée appropriée le régulateur de l'air de
combustion et ouvrir d'environ un tiers le passage de l'air entre
la tête et le disque de flamme (diffuseur). Régler les régulateurs
de la vanne de sécurité et de fonctionnement de façon à per-
mettre la distribution de gaz nécessaire.
• Pour les modèles qui fonctionnent avec une alimentation tri-
phasée, avec l'interrupteur I/O Interrupteur MARCHE/ARRÊT
du tableau brûleur en position « O » et l'interrupteur général
inséré, en fermant manuellement le télérupteur, vérifier que le
moteur tourne dans le bon sens.
• Si nécessaire, inverser les deux fils de la ligne qui alimente le
moteur pour changer le sens de rotation.
• Activer l'interrupteur Interrupteur MARCHE/ARRÊT du tableau
du brûleur ; l'appareil de commande reçoit ainsi la tension et le
programmateur détermine l'activation du brûleur comme décrit
dans le chapitre « Description du fonctionnement ». Au cours de
la phase de préventilation, vérifier que le pressostat de contrôle
de la pression de l'air effectue l'échange (de la position fermée
sans relevé de pression à la position fermée avec relevé de
pression de l'air). Si le pressostat air ne relève pas la pression
suffisante, ni le transformateur de mise en route ni les vannes
de gaz de la veilleuse ne sont enclenchés ; l'appareil reste «
bloqué ».
• Au premier allumage, des blocages successifs peuvent se vé-
rifier dus à :
• Lorsque le brûleur est allumé au minimum, vérifier immédiate-
ment avec les outils nécessaires les paramètres de combus-
tion, en effectuant les corrections nécessaires par les régula-
teurs de distribution de gaz et air (voir les points 4 et 5). Ensuite,
contrôlez la quantité de gaz distribuée en lisant le compteur. Si
nécessaire, corrigez la distribution du gaz et de l'air comburant
correspondant en procédant comme décrit plus haut (points 4 et
5). Contrôler ensuite la combustion au moyen des instruments
prévus. Pour un bon rapport air/gaz, il faut relever une valeur
de gaz carbonique (CO2) pour le méthane d'au moins 8 % ou
O2 = 6% à la distribution minimale du brûleur, jusqu'à la valeur
optimale de CO2 de 10 % ou O2 = 3 % pour la distribution maxi-
male. Il est indispensable de vérifier, à l'aide de l'instrument
prévu à cet effet, que le pourcentage de monoxyde de carbone
(CO) présent dans les fumées ne dépasse pas la valeur impo-
sée par les normes en vigueur au moment de l'installation.
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