Ionisationsstrom; Lufteinstellung Am Brennerkopf - baltur BTG 3,6 Manual De Instrucciones

IONISATIONSSTROM

Der Mindestwert des Ionisationsstrom ist notwendig, um das Gerät in
Betrieb zu setzen; er ist im Schaltplan angegeben.
Der Brenner gibt weitaus mehr Strom ab, sodass eine Kontrolle des
Stroms in der Regel nicht erforderlich ist.
Wenn der Ionisationsstrom dennoch gemessen werden soll, muss
ein Mikroamperemeter an das Kabel der Ionisationselektrode in
Reihe geschaltet werden. Dazu den Stecker „C" wie in der Abbildung
dargestellt öffnen.

LUFTEINSTELLUNG AM BRENNERKOPF

Der Brennerkopf verfügt über eine Reguliervorrichtung, mit der der
Luftdurchlass zwischen Scheibe und Kopf geöffnet bzw. geschlossen
werden kann. Durch Schließen des Durchlasses kann man in dieser
Weise auch bei niedrigen Durchsätzen einen erhöhten Druck vor der
Scheibe erhalten. Die erhöhte Geschwindigkeit und Turbulenz der
Luft ermöglicht ein besseres Eindringen derselben in den Brennstoff
und infolgedessen eine gute Durchmischung und Flammenstabilität.
Ein erhöhter Luftdruck vor der Scheibe kann notwendig sein, um ein
Pulsieren der Flamme zu vermeiden. Diese Bedingung ist praktisch
unentbehrlich, wenn der Brenner auf einer Brennkammer mit
Überdruck und/oder hoher Wärmelast arbeitet.
Die Vorrichtung, die die Luft am Brennerkopf schließt, muss in
eine solche Stellung gebracht werden, dass hinter der Scheibe ein
entschieden höherer Luftdruckwert erzielt wird. Wenn der Brenner
bei Höchstdurchsatz arbeitet, die Schließung der Luft auf dem Kopf
einstellen, sodass eine deutliche Öffnung der Luftklappe erforderlich
ist, die den Luftstrom reguliert. Die Einstellung mit der Vorrichtung, die
die Luft am Brennerkopf schließt, in mittlerer Stellung beginnen. Den
Brenner dabei einschalten, um einen Anhaltswert für die Einstellung
zu bekommen,wie oben beschrieben. Den Brennerkopf nach
vorne oder hinten verschieben, um einen der Abgabe angepassten
Luftstrom zu erhalten.
Mit Erreichen der höchsten gewünschten Abgabe ist die
Schließvorrichtung am Brennerkopf durch Vor- und Zurückstellen
insofern zu korrigieren, als dass ein an die Abgabe angepasster
Luftstrom entsteht, wobei sich die Lufteinstellklappe in einer
deutlich geöffneten Stellung befinden muss.
VORSICHT / ZUR BEACHTUNG
Überprüfen, dass die Zündung ordnungsgemäß erfolgt, indem
die Einstellschraube Stauscheibe-Brennerkopf stufenweise
bewegt wird, bis eine Position erreicht wird, in der die
Zündung ordnungsgemäß erfolgt. Die Luftmenge für die erste
Stufe auf die absolut kleinste Menge begrenzen, um auch in
schwierigeren Fällen eine sichere Zündung zu erhalten.
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