Cambio De Pilas En El Mando A Distancia; Maniobrar La Caravana; Acoplamiento A Un Vehículo Tractor; Mantenimiento - Truma Mover SR Instrucciones De Uso

Cambio de pilas en el mando a distancia

Utilice únicamente micropilas a prueba de
derrame, tipo LR 03, AAA, AM 4,
MN 2400 (1,5 V).
¡Preste atención a la polaridad al colocar
pilas nuevas!
Las pilas vacías y usadas pueden
tener derrames y dañar el
mando a distancia.
Retire las pilas cuando no se vaya a
utilizar el mando a distancia durante
un período prolongado.
No existe derecho de garantía por daños derivados de
derrames en las pilas.
Antes de desguazar un mando a distancia defectuoso, quitar
sin falta las baterías y desecharlas correctamente.

Maniobrar la caravana

Antes de utilizar el Mover®, observar las «Indica-
ciones de seguridad»
Con la caravana desacoplada (poner el freno de mano), apli-
car los rodillos impulsores en los neumáticos con ayuda de la
palanca de presión suministrada. Girar la palanca de presión
hasta que ya no pueda girarse más sin aplicar una fuerza ex-
cesiva. En la posición final, la unidad de accionamiento encaja
de modo seguro.
Antes de poner en servicio el Mover®, soltar el freno de
mano.
Desplazar el interruptor deslizante (a) del mando a distancia
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a la posición «Conexión» ; el LED verde parpadea en combi-
nación con la señal acústica aprox. 5 segundos, hasta que el
mando está preparado para funcionar.
Con los botones de dirección es posible un movimiento en
seis direcciones: avance, retroceso, avance a izquierda, retro-
ceso a izquierda, avance a derecha y retroceso a derecha.
Además, pueden pulsarse simultáneamente los botones
«avance a izquierda» (e) y «retroceso a derecha» (f) o «avance
a derecha» (d) y «retroceso a izquierda» (g), para hacer girar la
caravana en círculo en su sitio sin desplazarla hacia delante.
Mediante el Softstart / Softstop, la caravana se pone en
movimiento al arrancar sin que se produzcan sacudidas
y frena suavemente al detenerse.
Cuando se sueltan los botones o cuando la señal de radio se
interrumpe o es muy débil, la caravana se detiene. Los equi-
pos de radio u otros mandos a distancia Mover® no ponen en
funcionamiento su Mover®.
Después del arranque, el Mover® se mueve con una veloci-
dad uniforme. La velocidad aumenta ligeramente sobre una
superficie en descenso o disminuye sobre una superficie en
ascenso.
Desplazar el interruptor deslizante del mando a distancia a la
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posición «Desconexión»
tancia y el Mover®.
El interruptor deslizante sirve también como inte-
rruptor de «paro de urgencia».
Después de realizadas las maniobras, aplicar primero el
freno de mano y luego separar del neumático los rodillos
impulsores.
Figura 3
para desconectar el mando a dis-
Acoplamiento a un vehículo tractor
Con ayuda del Mover® es posible un acoplamiento de preci-
sión milimétrica al vehículo tractor. No obstante, para ello es
necesario cuidado y algo de práctica.
Situar la caravana cerca del vehículo tractor atendiendo a las
instrucciones de uso (aplicar el freno de mano y acoplar la
marcha). Para el posicionamiento exacto pulsar brevemente
varias veces el correspondiente botón de dirección hasta que
el acoplamiento de la caravana esté exactamente sobre el
acoplamiento de bola del vehículo tractor. A continuación,
acoplar la caravana al vehículo tractor bajando como de cos-
tumbre la rueda de apoyo.
Preparar la caravana como de costumbre para el remolcado.
La caravana no puede ser remolcada con los rodillos im-
pulsores presionados.

Mantenimiento

Mantener limpios los elementos de accionamiento de la su-
ciedad gruesa de la carretera. Durante la limpieza de la cara-
vana, rociar el Mover® con un tubo flexible de agua para elimi-
nar el barro, etc. Asegúrese de que no se ha adherido ninguna
piedra, rama, etc. El mando no requiere mantenimiento. El
mando a distancia debe guardarse en un sitio seco.
Limpiar el Mover® una vez al año (o antes de pasar el invier-
no) tal como se ha descrito anteriormente, secarlo y rociar
ligeramente las guías de las unidades de accionamiento con
un aceite de pulverización o un lubricante similar repelente al
agua. El lubricante no debe llegar a los rodillos o a los
neumáticos. Presionar y separar varias veces las unidades
de accionamiento para que el agente lubricante llegue a todas
las guías. No estacionar la caravana con los rodillos impulso-
res presionados.
En caso de un tiempo de parada prolongado y para evitar
una descarga total de la batería, ésta debe desembornarse y
cargarse entretanto. Antes de la puesta en marcha, cargar la
batería de la caravana.
La comprobación o el mantenimiento de su Mover® puede lle-
varse a cabo muy fácilmente cada año por usted o por su con-
cesionario de caravanas durante la inspección anual de su ca-
ravana. En caso de duda, diríjase al Servicio postventa Truma
(véase el manual de servicio Truma o visite www. truma.com).

Controles

– Comprobar regularmente que el montaje, el cableado y las
conexiones no presenten daños. Las unidades de accio-
namiento deben poder moverse libremente y, durante la
separación, retirarse automáticamente de los muelles re-
cuperadores hasta la posición segura de reposo. Si éste no
fuera el caso, examinar las unidades de accionamiento para
determinar si presentan suciedad o corrosión en las guías,
y limpiarlas en caso necesario. Aflojar tanto como sea ne-
cesario todas las piezas móviles, lubricarlas o rociarlas con
aceite de pulverización (p. ej. WD40) para garantizar así un
movimiento completo y adecuado.
– Después de la inspección anual, verificar que todos los
motores reaccionen correctamente a los comandos de los
botones del mando a distancia.
– Como mínimo cada 2 años, debe realizarse la revisión del
Mover® por parte de personal especializado para comprobar
si presenta óxido, si los componentes están perfectamente
instalados y si el estado de todas las piezas relevantes para
la seguridad es el adecuado.
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