Skoda Octavia Manual De Instrucciones página 163

No se deben emplear combustibles con contenido metálico. Existe riesgo de da-
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ños graves en las partes del motor así como en el sistema de gases de escape.
El uso de aditivos del combustible no adecuados puede provocar daños graves
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en las partes del motor así como en el sistema de gases de escape.
Etanol E85
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 159.
Sólo es válido para vehículos con el motor MultiFuel de 1,6 l/75 kW.
El combustible biológico etanol E85 está compuesto de un 85 % de bioetanol y un
15 % de gasolina sin plomo según la norma (DIN) EN 228.
El biocombustible etanol E85 se puede mezclar en cualquier proporción con gaso-
lina sin plomo conforme a la norma (DIN) EN 228.
Si se ha repostado combustible biológico etanol E85, habrá que conducir por lo
menos 5 minutos sin parar para que la unidad de control del motor pueda deter-
minar la proporción de combustible biológico en el combustible. Durante este
tiempo no se deberá conducir a velocidad máxima o a un régimen del motor alto
ni con el acelerador a tope. Durante este proceso puede oscilar el régimen de ra-
lentí.
Servicio de invierno
Si se utiliza el combustible biológico etanol E85 a temperaturas muy bajas, será
necesario precalentar el motor antes de arrancar el mismo.
La caja de enchufe para el precalentamiento de motor se ubica en el parachoques
delantero junto al faro antiniebla » fig.
Fig. 130
MultiFuel - caja de enchufe
130.
Temperatura exterior
Por debajo de -10 ℃
Ð
Por debajo de -15 ℃
Por debajo de - 25 ℃
Cuando no se puede efectuar un precalentamiento de motor estando a tempera-
turas exteriores por debajo de -10 °C, la parte de gasolina sin plomo correspon-
diente a EN 228 deberá ser lo más alta posible. Con ello se mejora notablemente
la propiedad de arranque en frío del motor.
Si existe combustible biológico etanol E85 en el depósito y el motor no se calienta
previamente, puede que a temperaturas inferiores a -15 °C el comportamiento du-
rante el arranque del motor sea muy malo e incluso que no llegue a arrancar.
CUIDADO
¡Un solo repostaje con un combustible diferente al etanol E85 puede dañar gra-
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vemente los componentes del motor y los sistemas de combustible y gas de esca-
pe!
Si se deja el vehículo parado durante mucho tiempo, entonces habrá que repos-
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tar gasolina sin plomo correspondiente a (DIN) EN 228, ya que el etanol E85 pue-
de contener cantidades mínimas de impurezas que pueden causar corrosión.
Nota relativa al medio ambiente
Cuando se utiliza Etanol E85, se reduce la emisión de CO
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ta un 5 %.
El uso del precalentamiento de motor a temperaturas inferiores a -10 °C tiene
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un efecto positivo respecto al consumo de combustible y, a consecuencia, al me-
dio ambiente.
Aviso
Ya que la cantidad energética en el bioetanol es inferior a la de combustible sin
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plomo, puede que el consumo de etanol E85 aumente en hasta un 33 %
El combustible biológico etanol E85, en comparación con la gasolina sin plomo,
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contiene menos aditivos. Por ello, recomendamos llenar el depósito cada
15 000 km (p. ej. antes de cambiar el aceite) con gasolina sin plomo correspon-
diente a (DIN) EN 228 para que el motor permanezca limpio.
Para el cambio de aceite hay un intervalo de 15 000 km.
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Un cable eléctrico prolongador para la conexión a la red eléctrica se ubica en el
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maletero.
Duración del precalentamiento de mo-
tor
Recomendamos hasta aprox. 1 hora
como mínimo 1 horas
como mínimo 2 horas
de su vehículo en has-
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Comprobar y rellenar
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