Airbags De Cabeza - Skoda Octavia Manual De Instrucciones

ATENCIÓN (continuación)
Si los niños se sientan de forma inadecuada durante la marcha, se exponen
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a un mayor riesgo de lesiones en caso de accidente. Esto puede causar lesio-
nes graves » página 139, Asiento infantil.
La unidad de control del airbag funciona mediante sensores de presión ubi-
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cados en las puertas delanteras. Por esta razón, tanto en las puertas como
también en los revestimientos de puerta, no se deberán efectuar adaptacio-
nes (p. ej., un montaje adicional de altavoces). Los daños originados al hacerlo
pueden influir negativamente sobre la función del sistema airbag. Todas las
operaciones en las puertas delanteras y sus respectivos revestimientos sólo
deberán realizarse por un servicio oficial ŠKODA.
En caso de una colisión lateral, los airbags laterales no funcionarán debida-
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mente si los sensores no pueden medir correctamente la creciente presión de
aire en las puertas, cuando el aire puede escapar por grandes orificios abiertos
en el revestimiento de puerta.
Jamás conduzca con los revestimientos de puerta interiores retirados.
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Jamás conduzca, si se han retirado partes del revestimiento de puerta inte-
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rior y no se han tapado debidamente los orificios.
Jamás conduzca, si se han retirado altavoces de las puertas, menos si se
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han tapado los orificios de altavoces debidamente.
Asegúrese de que se tapen o rellenen los orificios siempre que se monten
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altavoces adicionales u otros componentes en el revestimientos de puerta
interior.
Las operaciones deben ser realizadas siempre por un socio comercial
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ŠKODA o un servicio oficial competente ŠKODA.
Colgar sólo prendas ligeras en los ganchos para ropa del vehículo. No dejar
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dentro de los bolsillos de las prendas objetos pesados ni de cantos afilados.
No permita que se ejerzan grandes presiones, tales como fuertes empujo-
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nes, patadas, etc., sobre los los respaldos de los asientos, ya que el sistema
podría resultar dañado. ¡Los airbags laterales no se activarían en tal caso!
No está permitido que coloque ninguna clase de funda en los asientos del
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conductor o del acompañante que no esté expresamente autorizada por
ŠKODA. Dado que el airbag se despliega desde el respaldo del asiento, el uso
de fundas no autorizadas podría menoscabar considerablemente la función
protectora de los airbags laterales.
Los daños ocasionados en la parte de la tapicería original en la que se en-
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cuentran los airbags laterales deben repararse inmediatamente en un servicio
oficialŠKODA.
Los módulos de airbag de los asientos delanteros no deben presentar nin-
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gún tipo de desperfectos, roturas ni arañazos profundos. No está permitido
abrirlos por la fuerza.
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Seguridad

Airbags de cabeza

Fig. 119 Lugar de montaje del airbag de cabeza/Airbag de cabeza relleno de
gas
El sistema de airbags delanteros ofrece una protección adicional para la cabeza y
la zona pectoral de los ocupantes en caso de colisión lateral de gravedad extre-
ma.
Los airbags de cabeza se encuentran en ambos lados del habitáculo encima de las
puertas » fig. 119 - .
En caso de colisión lateral, el airbag de cabeza se activa junto con el correspon-
diente airbag lateral y el tensor de cinturón por el lado del accidente.
Al activarse, los airbags recubren toda la zona de la luneta lateral y los montantes
de puerta » fig. 119 - .
El golpe en la cabeza con piezas del habitáculo u objetos del exterior del vehículo
se amortigua gracias al airbag de cabeza inflado. Al reducir el impacto de la cabe-
za y los movimientos de la misma se reduce también el impacto sobre el cuello.
También en caso de un choque oblicuo, el airbag de cabeza ofrece una protección
adicional, dado que cubre el montante delantero de la puerta.
ATENCIÓN
No debe encontrarse ningún objeto en el área de salida de los airbags de ca-
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beza para que los airbags puedan desplegarse libremente.
Colgar sólo prendas ligeras en los ganchos para ropa del vehículo. No dejar
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dentro de los bolsillos de las prendas objetos pesados ni de cantos afilados.
Tampoco se debe utilizar ninguna percha adicional para colgar las prendas.
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