Funzioni Base - PIAGGIO 1D001230 Instrucciones De Uso

INSERIMENTO:
Premendo il tasto A del radiocomando o inserendo la chiave ELETTRONICA nell'apposito ricettacolo, il
sistema si inserisce segnalando l'evento con un lampeggio degli indicatori di direzione, l'emissione di un
segnale acustico e l'accensione con luce fissa del led installato a bordo del veicolo. Da questo istante, se
collegato il blocco motore, non è più possibile avviare il veicolo.
NOTE:
Se non programmata la funzione antirapina, non è possibile inserire il sistema con il quadro del
•
veicolo acceso.
Se durante la fase d'inserimento, l'ingresso perimetrico del sistema dovesse rivelare un'anomalia (es
•
sella aperta o cavalletto sollevato), esso lo segnalerà emettendo, dopo quattro secondi
dall'inserimento e in aggiunta alle canoniche segnalazioni, un segnale acustico lungo
contestualmente a un lungo lampeggio degli indicatori di direzione.
TEMPO NEUTRO:
Terminate le segnalazioni di inserimento, il sistema si pone in condizione di "tempo neutro", condizione
segnalata dall'accensione del led con luce fissa. In questo stato l'allarme non segnala le effrazioni nei
confronti del veicolo. La durata del tempo neutro è pari a 30".
Durante il tempo neutro è possibile eseguire il test di funzionamento dei sensori, inclinando il veicolo,
collegando a positivo un ingresso istantaneo (se configurato come ingresso perimetrico) o inserendo il
quadro d'accensione, l'allarme confermerà il funzionamento del sensore in esame emettendo un segnale
acustico.
ESCLUSIONE SENSORE INCLINAZIONE E SIRENA:
Durante il tempo neutro, è possibile escludere la sirena premendo il tasto B. L'esclusione della sirena sarà
confermata dall'emissione di un segnale acustico e da un lampeggio degli indicatori di direzione. In questa
condizione, in caso di allarme, il dispositivo attiverà solamente gli indicatori di direzione. Al successivo
inserimento dell'allarme sarà ripristinato il normale funzionamento del dispositivo.
Qualora si desideri invece escludere il sensore d'inclinazione, sarà possibile farlo semplicemente premendo
il tasto C del radiocomando durante il tempo neutro. L'esclusione del sensore sarà confermata con
l'emissione di due segnali acustici e due lampeggi degli indicatori di direzione. Il sistema cosi configurato,
segnalerà le effrazioni nei confronti del veicolo solamente in caso di accensione quadro non autorizzata o in
caso di attivazione dell'ingresso istantaneo. Anche in questo caso al successivo inserimento dell'allarme
sarà ripristinato il normale funzionamento del dispositivo.
ALLERTA:
Terminato il tempo neutro, il sistema si pone in condizione di allerta, segnalata con l'accensione del led con
luce lampeggiante. In questa condizione il sistema è pronto a segnalare le effrazioni nei confronti del veicolo
qualora dovessero avvenire. Il lampeggio del led sarà gestito come descritto di seguito:
Nei primi 30" successivi al termine del tempo neutro: un lampeggio ogni 2" circa.
•
ALLARME:
Qualora, durante il periodo di allerta, si dovesse verificare un tentativo di effrazione (accensione non
autorizzata del quadro veicolo, inclinazione o spostamento del veicolo, attivazione di un ingresso istantaneo,
se configurato come ingresso perimetrico, l'allarme lo segnalerà immediatamente attivando la sirena ad alto
volume e facendo lampeggiare ripetutamente gli indicatori di direzione per un periodo di circa 30". Qualora la
causa che ha provocato l'allarme dovesse persistere, il sistema ripeterà un nuovo ciclo di allarme con le
limitazioni segnalate di seguito.
CAUSA D'ALLARME
Accensione quadro
Sensore inclinazione
Ingresso istantaneo
Autoalimentazione

FUNZIONI BASE

DURATA ALLARME
30"
30"
30"
30"
NUMERO CICLI MASSIMO
Illimitato
5 cicli
5 cicli
Illimitato