Funciones Básicas; Conexión - PIAGGIO 1D001230 Instrucciones De Uso

CONEXIÓN:
Pulsando la tecla A del radiocontrol e introduciendo la llave ELECTRÓNICA en su receptáculo, el sistema se
conecta y señala el evento mediante un parpadeo de los indicadores de dirección, la emisión de una señal
acústica, y la iluminación con luz fija del led instalado a bordo del vehículo. A partir de este momento, si el
bloqueo del motor está conectado no se puede poner en marcha el vehículo.
NOTAS:
Si no se ha programado la función antirrobo, no se puede conectar el sistema con el tablero del
•
vehículo encendido.
Si la entrada perimétrica del sistema detecta una anomalía durante la fase de conexión (por
•
ejemplo, sillín abierto o caballete levantado), la señalará emitiendo una señal acústica larga junto a
un largo parpadeo de los indicadores de dirección cuatro segundos después de la conexión,
además de las señales reglamentarias.
TIEMPO NEUTRO:
Una vez terminadas las señales de conexión, el sistema pasa a la condición de «tiempo neutro», que
aparece indicada mediante la iluminación del led con luz fija. En este estado, si se intenta forzar el vehículo
la alarma no lo señala. La duración del tiempo neutro es de 30".
Durante el tiempo neutro se puede efectuar la prueba de funcionamiento de los sensores inclinando el
vehículo, conectando a positivo una entrada instantánea (si está configurada como entrada perimétrica) o
activando el tablero de encendido. La alarma confirmará el funcionamiento del sensor examinado emitiendo
una señal acústica.
EXCLUSIÓN DEL SENSOR DE INCLINACIÓN Y SIRENA:
Durante el tiempo neutro se puede excluir la sirena pulsando la tecla B. La exclusión de la sirena quedará
confirmada mediante la emisión de una señal acústica y el parpadeo de los indicadores de dirección. En
esta condición, en caso de alarma el dispositivo solo activará los indicadores de dirección. Al conectar
nuevamente la alarma se restablecerá el funcionamiento normal del dispositivo.
Para excluir el sensor de inclinación es suficiente pulsar la tecla C del radiocontrol durante el tiempo neutro.
La exclusión del sensor quedará confirmada mediante la emisión de dos señales acústicas y dos parpadeos
de los indicadores de dirección. Configurado de este modo, el sistema solo señala el intento de forzar el
vehículo si se enciende el tablero sin autorización o se activa la entrada instantánea. También en este caso,
al conectar nuevamente la alarma se restablece el funcionamiento normal del dispositivo.
ALERTA:
Al terminar el tiempo neutro, el sistema pasa a la condición de alerta, señalada mediante la iluminación del
led con luz parpadeante. En esta condición el sistema está listo para señalar cualquier intento de forzar el
vehículo. El parpadeo del led se gestiona como se describe a continuación:
En los primeros 30" a partir de la conclusión del tiempo neutro: un parpadeo cada 2"
•
aproximadamente.
ALARMA:
Si durante el período de alerta se intenta forzar el vehículo (inclinación o desplazamiento del mismo,
encendido no autorizado del tablero o activación de una entrada instantánea, si ha sido configurada como
entrada perimétrica), la alarma lo señalará inmediatamente activando la sirena a alto volumen y haciendo
parpadear repetidamente los indicadores de dirección durante un período de unos 30". Si la causa que ha
provocado la alarma persiste, el sistema repetirá un nuevo ciclo de alarma con las limitaciones que se
señalan a continuación.
CAUSA DE LA ALARMA
Encendido del tablero
Sensor de inclinación
Entrada instantánea
Autoalimentación
FUNCIONES BÁSICAS
DURACIÓN DE LA ALARMA
30"
30"
30"
30"
NÚMERO DE CICLOS MÁXIMO
Ilimitado
5 ciclos
5 ciclos
Ilimitado