Tabla de contenido
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Especificaciones técnicas
MOTOR DIESEL
Válvula
termostática
Indicador máximo de temperatura de
Tensión – Polaridad (V)
Motor de arranque (kW)
ALTERNADOR
Enfriador del sistema
Sistema de excitación
Factor de potencia (cos φ)
Sistema de aislamiento
Variación de tensión (V)
Variación de velocidad (rpm)
GRUPO ELECTRÓGENO
Potencia en espera activa (kW)
Potencia en espera aparente (kVA)
Intensidad de corriente Υ/Δ (A)
Ø int. manguera, entrada de agua salada
Ø int. manguera, admisión de gasóleo
Ø int. manguera, salida de combustible
Ø int. manguera, salida de escape
Ø int. manguera, salida de escape cabina
1
Para cada curva de 90º de la instalación, deben aumentarse 10 mm (para longitudes superiores a 3 m).
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Grupos electógenos marinos. Manual del operador.
100 GTA/GTAC
Apertura inicial
Apertura final
refrigerante (ºC)
Alimentación de aire
Turbocompresor
Sistema de escape
Colector de escape seco (equipo opcional)
Alternador CC (A)
Tipo de instalación
Tipo
Grado de protección
68 (85 GT/GTC)
77,9 (100 GTA/GTAC)
85 (85 GT/GTC)
97,3 (100 GTA/GTAC)
400 / 230 o 230 (85 GT/GTC - 115 GT/GTC)
Tensión (V)
480 / 277 o 240 (100 GTA/GTAC - 120
Frecuencia (Hz)
123 / 213,4 (85
118 / 202,9 (100
38 (versión con cabina) / 42 (versión estándar)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
1
(mm)
85 GT/GTC
115 GT/GTC
120 GTA/GTAC
+ 83 ºC
+ 98 ºC
105
Turbo compresión con
refrigeración por aire
de Turbo compresión
Colector de escape refrigerado
24V - tierra
55
4
Trifásica
Aire fresco
4 polos
IP21
Sin escobillas
0,8
S
± 1
-5% +30%
90 (115 GT/GTC)
96 (120 GTA/GTAC)
112,4 (115 GT/GTC)
120 (120 GTA/GTAC)
GTA/GTAC)
50 (85 GT/GTC - 115 GT/GTC)
60 (100 GTA/GTAC - 120 GTA/GTAC)
163 / 282,2 (115
GT/GTC)
GT/GTC)
145 / 250,2 (120
GTA/GTAC)
GTA/GTAC)
12
12
90
90
57
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