2.0 Transporte
¡PELIGRO!
Existe un alto riesgo de producirse lesiones graves
e incluso la muerte si no se toman en cuenta estos
consejos.
Transporte de la silla de ruedas en un vehículo:
Una silla de ruedas sujetada en un vehículo nunca
proporciona el mismo nivel de seguridad que el sistema
de asiento propio del vehículo. Siempre es recomendable
que, en la medida de lo posible, el usuario se transfiera
al asiento del vehículo. Reconocemos, en cambio, que
no siempre es práctico para el usuario ser transferido y,
en esas circunstancias en las que el usuario debe ser
transportado en la propia silla de ruedas, se deberían
seguir los siguientes consejos:
1. Confirme que el vehículo esté correctamente
equipado para transportar un pasajero en silla de ruedas
y verifique que tenga el método de acceso/egreso
adecuado para su modelo de silla. El vehículo debe tener
la resistencia suficiente en el piso como para mantener el
peso combinado del usuario, la silla y los accesorios.
2. Se debe contar con suficiente espacio disponible
alrededor de la silla de ruedas para poder amarrar,
ajustar y soltar las correas de sujeción y los cinturones
de seguridad de la silla y del ocupante.
3. La silla de ruedas ocupada debe acomodarse en
posición hacia el frente y debe asegurarse mediante
los puntos de sujeción de la misma más los cinturones
de seguridad del ocupante (sistema de sujeción de
seguridad en vehículos de transporte, WTORS, que
cumpla con las normas ISO 10542 o SAE J2249) según
las instrucciones sobre WTORS del fabricante.
4. El uso de la silla de ruedas en otras posiciones dentro
del vehículo no ha sido evaluado; por lo tanto, no debe
transportarse la silla con la parte frontal mirando de lado
bajo ninguna circunstancia (Fig. A).
NEON 2 SA
5. La silla de ruedas deberá estar sujeta por un sistema
de Retención, conforme a las normas ISO 10542 o SAE
J2249, con correas anteriores no ajustables y correas
posteriores ajustables, que utilicen generalmente
mosquetones, ganchos en S y sistema de acoplamiento
de lengüeta y hebilla. Estos anclajes generalmente
constan de cuatro correas individuales acopladas a cada
esquina de la silla.
6. Los cinturones de seguridad deberán estar instalados
en el armazón principal de la silla de ruedas, tal como
se indica en el diagrama de la página siguiente, y no en
los accesorios, como los rayos de las ruedas, frenos o
reposapiés.
7. Las correas de sujeción de seguridad deberán
estar sujetadas lo más cerca posible a un ángulo de
45° y estar firmemente ajustadas de acuerdo con las
instrucciones del fabricante del sistema de sujeción.
8. No se deben llevar a cabo alteraciones ni
sustituciones en los puntos de sujeción de la silla
de ruedas ni en el armazón, estructura o demás
componentes sin antes consultar con el fabricante. De lo
contrario, la silla de ruedas Sunrise Medical no podrá ser
transportada en un vehículo.
9. Los cinturones de sujeción pélvico y troncal deben
utilizarse para sujetar al ocupante, reducir la posibilidad
de impacto en el pecho y la cabeza con los componentes
del vehículo y evitar lesiones severas en el usuario u otro
ocupante del vehículo. (Fig. B) El cinturón de seguridad
troncal debe ir montado al pilar "B" del vehículo; de lo
contrario, aumenta el riesgo de producirse lesiones
abdominales severas al usuario.
10. Se debe contar con un sistema de sujeción de
cabeza apropiado para el transporte (ver etiqueta del
reposacabezas) instalado y colocado correctamente en
todo momento durante el traslado.
11. No se deben utilizar los soportes posturales
(cinturones de posicionamiento, cinturones pélvicos)
para la sujeción del ocupante en un vehículo en
movimiento, a menos que lleven la etiqueta de
conformidad con los requisitos especificados en las
normas ISO 7176-19:2001 o SAE J2249.
12. La seguridad del usuario durante el transporte
depende del cuidado de la persona que ajuste los
cinturones de seguridad, quien deberá haber recibido
instrucciones o entrenamiento pertinentes para el uso de
los mismos.
Fig. B
CINTURÓN
DE SUJECIÓN
PÉLVICO
Fig. A
13
CINTURÓN
DE SUJECIÓN
TRONCAL
Rev.1.0