6.5 Ruote anteriori
Posizionamento della ruota anteriore, dell'adattatore e del-
la forcella
Se la carrozzina sterza leggermente a destra o a sinistra, oppure se
le ruote anteriori vibrano, la causa va ricercata tra una o più delle
cause seguenti:
• Il movimento della ruota in avanti o all'indietro non è
correttamente regolato.
• l'angolo delle ruote anteriori non è regolato correttamente
• la pressione delle ruote posteriori e/o delle ruote anteriori non è
corretta; le ruote non girano con facilità.
Una regolazione corretta delle ruote anteriori è la condizione
essenziale per il movimento rettilineo della carrozzina.
La regolazione delle ruote anteriori deve essere sempre eseguita
da un tecnico autorizzato. Ogni volta che la posizione delle ruote
posteriori viene modificata bisogna sempre verificare la regolazione
delle piastre delle ruote anteriori e controllare la sede delle ruote.
Regolazione dell'adattatore della ruota anteriore
Assicurarsi che le forcelle siano montate parallele, contando il numero
di denti visibili su entrambi i lati. Dopo avere regolato le forcelle delle
ruote anteriori, i denti ne garantiscono il posizionamento sicuro e
consentono di apportare regolazioni con incrementi di 2° per volta fino
a 16°, (Fig. 6.5.1).
Utilizzare il lato piatto sulla parte anteriore della forcella della ruota
anteriore per impostare una posizione ad angolo retto rispetto al
terreno (Fig. 6.5.2).
Grazie al design brevettato, è possibile girare le forcelle delle ruote
anteriori e riposizionarle ad angolo retto rispetto al terreno quando si
cambia l'angolo della seduta.
ATTENZIONE!
Alcune delle viti utilizzate durante la produzione sono rivestite con
liquido frenafiletti (punto blu sulla filettatura) e possono essere
regolate solo per 3 volte, dopo di che sarà necessario sostituirle con
nuove viti autobloccanti. In alternativa, le viti potranno essere
riutilizzate applicandovi un frenafiletti Loctite™ 243.
NEON 2 SA
Fig. 6.5.1
+8°
Fig. 6.5.2
115
-8°
Rev.1.0