3.0
INSTALAÇÃO
;
A instalação do Flexiguard™ Trailer de contrapeso Sistema de retenção de queda (FAS) deve ser supervisionada por uma
Pessoa Qualificada. A instalação deve ser certificada por uma Pessoa Qualificada quanto ao cumprimento dos critérios de
Ancoragem Certificada ou quanto à capacidade de suportar as potenciais forças que poderiam ser encontradas durante uma
queda.
1
;
O sistema é projetado para ser usado apenas ao nível do solo. Se você tiver dúvidas sobre o terreno seguro para a
instalação e a operação do sistema, entre em contato com a 3M.
3.1
PLANEJAMENTO: Planeje seu sistema de proteção contra quedas antes da instalação do Trailer de contrapeso Sistema de
retenção de queda (FAS). Leve em conta todos os fatores que podem afetar sua segurança antes, durante e após uma queda.
Considere todos os requisitos, limitações e especificações conforme definidos na Seção 2 e na Tabela 1.
3.2
MONTAGEM: A Figura 7 ilustra a montagem do Trailer de contrapeso. Para montar o sistema:
1.
Fixe a Unidade do Cabeçote ao Mastro: Fixe a Unidade do Cabeçote ao topo do Mastro com presilhas de 1/2 pol. Aperte
os prendedores até 122 Nm (90 ft-lb).
2.
Fixe o Mastro ao Trailer de Contrapeso: Fixe o Mastro ao Trailer do Contrapeso com as presilhas de 1/2 pol. fornecidas.
Aperte os prendedores até 122 Nm (90 ft-lb). O Parafuso de Içamento na Unidade da Polia do Mastro pode ser usado para
içar e posicionar o Mastro com uma empilhadeira ou equipamento similar.
3.
Instale a Extensão do Acionamento e o Pedestal: Fixe o Pedestal ao Trailer do Contrapeso com as presilhas de 1/2 pol.
fornecidas. Insira a Extensão de Acionamento pelo Rolamento e fixe-a com o Suporte da Manivela e as presilhas de 3/8 pol.
incluídas. Prenda a outra extremidade da extensão do Acionamento ao Eixo de Acionamento com as presilhas de 3/8 pol.
fornecidas.
3.3
TRANSPORTE: A Figura 8 ilustra o transporte do Trailer de contrapeso Sistema de retenção de queda (FAS) com o reboque. Siga
estes procedimentos para prender o Trailer de contrapeso FAS ao veículo de reboque e transportá-lo até a área de trabalho:
;
CONTRAPESO NECESSÁRIO: Nunca transporte nem opere o Trailer de contrapeso FAS sem a Caixa de Contrapeso
completamente preenchida com concreto.
1.
Prenda o sistema ao Veículo de Reboque: Engate o Trailer de contrapeso FAS a um veículo de reboque com um Receptor
de Trava de tamanho adequado:
A.
Acople o Pino da Trava, no Veículo de Reboque, ao Anel Lunette, no Trailer. Se necessário, ajuste a altura do Anel
Lunette ao reposicioná-lo no Suporte do Canal, no Lingote do Trailer.
B.
Conecte as Correntes de Segurança.
C.
Acione os Faróis do Trailer.
2.
Prepare o sistema para transporte: O Trailer de contrapeso FAS deve ser preparado da seguinte forma para o transporte:
A.
Puxe o Cabo de Liberação e fixe o Bloqueio Esférico sob a Trava para soltar a Trava do Mastro. Rebaixe totalmente o
Mastro Ajustável com a Manivela de Acionamento. Rotacione a Manivela um pouco a mais para esticar as correntes, mas
não exagere. Solte o Bloqueio Esférico da Trava e enrole o excesso do Cabo de Liberação ao redor do gancho, na base do
Mastro.
B.
Levante os Macacos de Nivelamento e o Macaco de Lingote ao máximo. Para transporte de longa distância: Retire os
pinos dos Macacos de Nivelamento e recoloque-os paralelamente ao parachoques do trailer nos acoplamentos internos.
3.
Transporte o sistema: Transporte o Trailer de contrapeso FAS para o local de trabalho. Evite sacolejos, buracos etc., que
pode abalar e danificar os componentes.
;
Este sistema pode ser transportado em inclinações moderadas. Prossiga com extremo cuidado, para reduzir o risco de
tombamento.
4.0
USO
;
O sistema é projetado para ser usado apenas ao nível do solo. Se você tiver dúvidas sobre seu terreno ser seguro para a
instalação e a operação do sistema, entre em contato com a 3M.
4.1
ANTES DE CADA USO: Verifique se sua área de trabalho e o Sistema Individual de Retenção de Queda (PFAS) atendem a todos
os critérios definidos na Seção 2 e se um Plano de Resgate formal foi implementado. Inspecione o Trailer de contrapeso FAS
conforme os pontos de inspeção do "Usuário" definidos no "Registro de inspeção e manutenção" (Tabela 2). Não use o sistema se
a inspeção mostrar que há uma condição insegura ou defeituosa. Retire o sistema de operação e entre em contato com a 3M em
relação à substituição ou reparo.
;
ÁREA DE TRABALHO SEGURA: A Figura 3 ilustra a Área de Trabalho Seguro para o Sistema de retenção de queda.
Tente trabalhar diretamente abaixo do ponto do conector de ancoragem, para minimizar a queda pendular. O ângulo do
Trava-queda retrátil nunca deve passar de 30° da distância vertical e horizontal entre o ponto do conector de ancoragem e o
trabalhador não deve ser mais alto do que 1,82 m (6 pés).
31