Revisión Del Aceite De Motor - Toro 30314TE Manual Del Operador

Inspección del elemento de papel
Importante
No limpie nunca el elemento de papel con
aire o líquidos a presión, como por ejemplo disolvente,
gasolina o queroseno.
1. Inspeccione el elemento por si estuviera roto, tuviera una
película aceitosa o la junta de goma estuviera dañada.
2. Sustituya el elemento de papel si está dañado o
excesivamente sucio.
Cómo instalar los elementos de
gomaespuma y papel
Importante
Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que esté instalado el
conjunto completo del limpiador de aire, con elementos
de gomaespuma y papel.
1. Deslice cuidadosamente el elemento de gomaespuma
sobre el elemento de papel (Fig. 25).
2. Coloque el conjunto del limpiador de aire sobre la base
del limpiador de aire y fíjelo con la tuerca (Fig. 25).
3. Coloque en su posición la cubierta del limpiador de
aire y apriete el pomo de la cubierta (Fig. 25).
Revisión del aceite de motor
Intervalos de mantenimiento/
Especificaciones
Cambie el aceite de motor:
• Después de las primeras 8 horas de operación
• Después de cada 100 horas de operación
Nota: Cambie el aceite con más frecuencia en
condiciones de funcionamiento de mucho polvo o arena.
Tipo de aceite: Aceite detergente (servicio API SF, SG,
SH o SJ)
Capacidad del cárter: 1,7 litros con el filtro retirado;
1,5 litros con el filtro puesto
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente
UTILICE ACEITES CON LAS SIGUIENTES
VISCOSIDADES SAE
Comprobación del nivel de aceite del
motor
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
3. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
4. Limpie alrededor de la varilla de aceite (Fig. 26) para
impedir que caiga suciedad por el orificio de llenado y
cause daños en el motor.
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Figura 26
1. Varilla de aceite
5. Desenrosque la varilla de aceite y limpie el extremo
(Fig. 26).
6. Deslice la varilla de aceite a fondo en el tubo de
llenado, pero no la enrosque en el tubo (Fig. 26).
7. Retire la varilla y observe el extremo. Si el nivel de
aceite es bajo, vierta lentamente en el tubo de llenado
sólo la cantidad de aceite suficiente para que el nivel
llegue a la marca Full (lleno).
Importante
No llene excesivamente el cárter de aceite
ya que podría dañarse el motor al ponerse en marcha.
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m–7449
2. Tubo de llenado