Funzionamento Del Motore; Assicurare Un Raffreddamento Sufficiente Del Motore; Prevedere Una Valvola Antiritorno E Un Interruttore Di Livello Automatico; Accensione Del Motore - Franklin Electric 262 Serie Manual De Instrucciones

Salvamotore

6 Funzionamento del motore

6.1 Assicurare un raffreddamento sufficiente del motore

Precauzione

6.2 Prevedere una valvola antiritorno e un interruttore di livello automatico

6.3 Accensione del motore

È indispensabile un salvamotore (relè di sovraccarico).
Utilizzare solo relè di scatto della classe di scatto 10A o 10 con
tempo di scatto < 10 s a 500 % I
sensibilità alla mancanza di fase
compensazione della temperatura
Regolare il salvamotore sul valore della corrente di esercizio misurata, senza però superare
la corrente nominale del motore I
corrente nominale del motore.
Danni al motore e al cavo motore a causa del surriscaldamento
Assicurarsi che la velocità del refrigerante lungo il motore sia sufficiente.
Accertarsi che il cavo corto del motore venga sempre circondato dal liquido, che ne assicura
il raffreddamento.
Figura 6-1: tubo di raffreddamento
Qualora non fosse possibile raggiungere la velocità minima richiesta del refrigerante (ad esempio,
se la bocca del pozzo si trova al di sopra del motore o in caso di pozzi di grande diametro):
Montare un tubo di raffreddamento (vedere figura 6-1).
Accertarsi che il tubo di raffreddamento cinga completamente il motore e l'apertura per
l'entrata dell'acqua della pompa.
Il motore viene forzato al raffreddamento.
Prevedere una valvola antiritorno caricata a molla nel tubo montante, se non ne è già
montata una nella pompa.
Accertarsi che la valvola antiritorno disti max. 7 m dalla pompa.
Nel caso di pozzi che presentano forti variazioni del flusso d'acqua, montare un interruttore di
livello automatico.
Tutte le azioni del capitolo precedente sono state svolte in modo regolare
Accendere il motore dall'interruttore di rete del quadro elettrico.
Dopo l'accensione, misurare le seguenti grandezze:
- tensione di esercizio del motore in ciascuna fase
- tensione di rete con il motore in marcia
- livello del mezzo da spostare
Spegnere immediatamente se
- viene superata la tensione nominale riportata nella targhetta
- sul motore vengono misurate tolleranze di tensione superiori a, 50Hz:-10% a +6% /
60Hz: 10%, rispetto alla tensione nominale
- vi è il rischio di funzionamento a secco
- ogni tre correnti, una corrente motore si discosta in misura superiore al 5% dal valore
medio
(corrente nominale)
N
(secondo la targhetta); raccomandazione: 90% della
N
Motori sommersi riavvolgibili
6 Funzionamento del motore
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