Apendice: Caracteristicas Componentes - Unigas P60 Manual De Mantenimiento

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Equipo de control llama Landis&Gyr LGB21/22..
Equipo de control llama Landis&Gyr LFL1.322
Aparato gas Multibloc
Vàlvulas gas Landis&Gyr
Vàlvulas gas Dungs MVD-MVDLE
Vàlvulas doubles Dungs DMV-DLE
Control de estanqueidad Dungs VPS504/VDK301
EQUIPO LANDIS&GYR LGB21/22..
Funcionamiento
Las señalaciones de entrada necesarias o admitidas para la parte
activa y para el circuito de control de la llama se destacan en los
diagramas de funcionamiento con el croquis. En presencia de
irregularidades desde las señalaciones en entrada el aparato de
mando y control interrumpe el programa en curso y se bloquea en la
posición de seguridad (señalación de alarma).
Los modelos LGB.. están dotados de un dispositivo de protección
contra las caídas de tensión de alimentación, es decir que con
tensión inferior a 140 V - el relé principal de mando se desactiva.
Cuando la tensión regresa >140 - el aparato efectúa
automaticamente un nuevo programa de encendimiento.
A
mando de funcionamiento desde termóstato o presóstato "R"
A-C programa de encendimiento
C-D quemador funcionando (a la potencia térmica solicitada)
D
bloqueo de ajuste
LGB21
LGB22
Leyenda del diagrama de funcionamiento
A
autorización a la activación del regulador "R"
B-B intervalo para la presencia de la llama
C
funcionamiento del quemador o bien de la 2a llama desde el
ajustador de potencia LR
D
bloqueo de ajuste mando del regulador "R"
tw
tiempo de espera - 8s para LGB21, 9s para LGB22
t1
tiempo de pre-ventilación - 30s.
t2
1° tiempo de seguridad - 3s.
t3
tiempo de pre-encendimiento - 2s. para LGB21, 3s. para LGB22
t4
tiempo de intervalo BV1-BV2= intervalo BV1-LR-8s.
t10 tiempo de espera confirmación de la presión del aire - 5s. para
LGB21, 3s. para LGB22
t11 tiempo de recorrido servomando del aire SA, de la posición
CERRADA a ABIERTA - max. 12s
t12 tiempo de recorrido servomando del aire SA, de la posición
ABIERTA a la de llama pequeña - max 11s.
BV válvula del combustible
FS indicador presencia llama
GP presóstato gas
LP presóstato del aire

APENDICE: CARACTERISTICAS COMPONENTES

APÉNDICE
LR ajustador de potencia
M
motor del ventilador
R
termóstato o presóstato de ajuste
W
termóstato o presóstato de seguridad
Z
transformador de encendimiento
ZV1 válvula del gas de la llama piloto o de la BV1 para quemadores
con control de la llama principal
1..12
bornes del control llama con casquillo AGK11
indicador de mando del control llama
entradas de mando
Condiciones indispensables para la activación del quemador
- aparato de control desbloqueo
- contactos del presóstato del gas "GP", del termóstato o presóstato
de seguridad "W" y del regulador" "R" cerrados
Programa de activación:
A
Activación (mando de ajuste)
El regulador "R" con el contacto cerrado alimenta, por medio
delborne 12, el aparato, el ventilador se activa a causa de la
pre-ventilación: después de la apertura de la compuerta aire
SA, a la capacidad máxima (es decir luego del tiempo t11).
tw Tiempo de espera:
En este periodo el tiempo es el presóstato del aire es el que
verifica el funcionamiento
t11 Tiempo de recorrido del servomando de la compuerta aire
(ABIERTO, solo para LGB22):
La compuerta aire se abre al máximo y por lo tanto se activa el
ventilador.
t10 Tiempo de espera de la confirmación de la presión del
aire: Tiempo luego del cual tiene que estar presente la presión
delaire, si falta, el aparato causa el pare de bloqueo.
t1
Tiempo de pre-ventilación:
Para los LGB21..ventilación de la cámara de combustión con la
capacidad de aire nominal, para los LGB22..con la máxima
capacidad. Consultar los modelos disponibles, las funciones y
los diagramas en el cual se indica el tiempo t1 de pre-
ventilación, durante este tiempo se tiene que esperar la
autorización del presóstato del aire LP. El tiempo real de pre-
ventilación está entre el fin tw y el inicio t3.
t12 Tiempo de recorrido del servomando de la compuerta
(al MINIMO y solo LGB22): En el tiempo t12 la compuerta se
posiciona en la llama pequena.
t3
Tiempo de pre-encendimiento:
Durante el tiempo de pre-encendimiento y el tiempo de
seguridad t2 se verifica una activación forzada del relé de
llama. Luego del tiempo t3 se obtiene la autorización al
encendimiento del quemador piloto, borne 4.
t2
Tiempo de seguridad
Terminado el tiempo de seguridad se tiene que verificar la
señalación de la presencia de la llama al borne 1 del
amplificador y se tiene que mantener hasta el bloqueo de
ajuste, en caso contrario el aparato causa el bloqueo de
seguridad y toma la posición correspondiente.
t4
Intervalo:
Luego del tiempo t4 autorización al ajuste de potencia (mando
del regulador).
B-B Intervalo de la presencia de la llama.
C
Posición de funcionamiento del quemador.
C-D Funcionamiento del quemador (producción de calor):
Funcionamiento a la máxima potencia o también en
presencia del regulador de llama, en base a la carga.
D
Bloqueo de ajuste autorizado por "R"
Bloqueo del quemador y el aparato se prepara para una nueva
activación.
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