P665 - Acción De La Protección Por Sobrepotencia; Subfactor De Potencia; P666 - Subfactor De Potencia - WEG SRW 01 Manual Del Usuario

Parametrización
P665 – Acción de la Protección por Sobrepotencia
Rango de
Valores:
Propiedades:
Descripción:
Define la acción de la protección por sobrepotencia.
¡NOTA!
La protección por sobrepotencia está disponible solamente cuando utilizada la Unidad de Medición
de Corriente/Tensión (UMCT). Solamente estará activa luego de transcurrido el tiempo de partida del
motor, conforme la clase de disparo del relé (P640). Ej. Clase de disparo 10, tras 10s.

5.7.23 Subfactor de Potencia

El monitoreo del factor de potencia es de gran importancia, principalmente en aplicaciones con motores asíncronos
(motores de inducción), bombas hidráulicas, correas transportadoras, mezcladores etc., cuya carga varía mucho.
El mismo refleja el estado actual de la carga, posibilitando detectar la pérdida de carga en el motor, roturas
de componentes (ejes, acoplamientos, correas, etc.), cambia de viscosidad, obstrucciones en la tubuladura,
condición de subcarga como cavitación.
La Figura 5.29 en la página 5-56
potencia en razón de la carga aplicada. El factor de potencia puede variar más que la corriente o la potencia
activa del motor, principalmente en la condición de baja carga aplicada. Para un motor en esta condición, el factor
de potencia típico es menor que 0,10. Menos de 10 % de la potencia aparente (S) es transformada en potencia
activa (P). Con el aumento da carga, el factor de potencia se eleva, llegando a un valor típico de 0,90 a plena
carga.
Tras la aplicación de la carga, el factor de potencia aumenta rápidamente mientras que la corriente del motor no
sufre grandes variaciones hasta que la carga alcance cerca de 50 % de la plena carga. No obstante, la potencia
es linear en toda la rango de carga del motor.
0,90
5
0,10
Sin Carga
Figura 5.29: Comportamiento del factor de potencia, corriente y potencia en razón de la carga aplicada
P666 – Subfactor de Potencia
Rango de
Valores:
Propiedades:
Descripción:
Define el porcentaje de subfactor de potencia del motor.
5-56 | SRW 01
0 = Alarma
1 = Desconecta (Trip)
Sys, rw
presenta el comportamiento del factor de potencia, de la corriente y de la
Plena Carga Sin Carga
0,00 a 1,00
Sys, rw
Plena Carga Sin Carga
Padrón: 1
Plena Carga
Padrón: 0,60