ADVERTENCIA
En un accidente, el asiento trasero es el lugar
más seguro para niños con el cinturón de segu-
ridad colocado correctamente.
● Un asiento para niños adecuada, correcta-
mente montado en una de la plazas del
asiento trasero, ofrece la máxima protección
para niños de hasta 12 años en la mayoría de
las situaciones de accidente.
Diferentes sistemas de fijación
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 24.
Fig. 19 Las ilustraciones
jación del sistema de retención infantil sólo con el
cinturón de seguridad del vehículo.
26
Manual de instrucciones
,
y
muestran la fi-
A
B
C
Fig. 20 En el asiento trasero: las figuras
muestran el principio de la fijación del sistema de re-
tención para niño en los ojales de retención inferio-
res y con el cinturón de fijación superior. La figura
muestra la fijación del sistema de retención para
F
niños con el cinturón de seguridad del vehículo y con
el cinturón de fijación superior.
Dependiendo de la versión del vehículo, los siste-
mas de retención para niños ISOFIX, LATCH y Top
Tether pueden no estar disponibles para algunos
mercados de exportación.
Los asientos para niños se deben fijar siempre en
forma correcta y segura en el vehículo según las
instrucciones de montaje del fabricante del
asiento para niños.
El asiento para niños montado se debe fijar co-
rrectamente con los cinturones de seguridad del
vehículo o fijado por el ISOFIX y no debe permitir
el movimiento longitudinal o transversal.
Sistemas de fijación específicos de cada país
Tipos de asientos de niños
Cuna portátil o confort del bebé
A
Sillita
B
Asiento de elevación
C
Los sistemas muestran la fijación del sistema de
retención infantil del asiento trasero con un cin-
turón de seguridad del vehículo.
Variantes de las fijaciones
Ojales de retención ISOFIX y cinturón de fija-
D
ción superior tipo "Top Tether".
Presilla universal LATCH y cinturón de fija-
E
ción superior tipo "Top Tether".
Cinturón de seguridad automático de tres
F
puntos y cinturón de fijación superior, tipo
"Top Tether".
y
D
E
fig.
19:
→
fig.
20:
→