Función Kick-Down
La función Kick-Down permite una aceleración
máxima con una palanca selectora en la gama de
relación D, S o M.
Al pisar a fondo el pedal del acelerador, la trans-
misión automatizada engrana de una a tres mar-
chas inferiores (de ser posible), siempre y cuando
la velocidad y el régimen del motor permitan el
cambio de la marcha. De este modo, se aprove-
cha la aceleración total del vehículo
Con Kick-Down, el aumento de marcha sólo se
produce una vez alcanzado el régimen máximo
del motor.
ADVERTENCIA
Una aceleración rápida puede llevar a la pérdida
de tracción y a patinar, especialmente en calles
resbaladizas. Esto puede causar la pérdida de
control del vehículo, accidentes y lesiones gra-
ves.
● Adecuar siempre la forma de conducción al
flujo del tránsito.
Textos de advertencia u otra información en el display
Fig. 105 Display del cuadro instrumentos: textos de advertencia.
● Utilizar Kick-Down o la aceleración rápida só-
lo cuando las condiciones de visibilidad, cli-
máticas, de la calzada y del tránsito lo permi-
tan, y los demás conductores no corran ries-
go debido a la aceleración del vehículo y al
estilo de conducción.
● Preste atención a si las ruedas de tracción
pueden girar en falso y el vehículo puede pa-
tinar, en especial si la calzada está resbaladi-
za.
.
→
AVISO
Al detenerse en pendientes con una relación de
marcha engranada, no detenga el movimiento
del vehículo con el pedal del acelerador. Esto
puede sobrecalentar la transmisión automatizada
y dañarla.
No es posible arrancar "despacio" en los ve-
hículos equipados con transmisión automa-
tizada.
Conducción
123