Motor Aplicado (Pr. 71) - Mitsubishi Electric FR-E520-0.1K Manual Práctico

4.2.26

Motor aplicado (Pr. 71)

Pr. 71 "Motor aplicado"
Elija el motor usado.
• Cuando use el motor de par constante
de Mitsubishi, primero ponga "1" en el
Pr. 71 para el control V/F o para el
control vectorial de flujo magnético
general.
La función de relé térmico electrónico está ajustada a la característica térmica del
motor de par constante.
• Si eligió el motor de par constante de Mitsubishi, los valores de los parámetros
siguientes cambian automáticamente (sólo el ajuste de fábrica).
Pr. 0 "Refuerzo de par" y Pr. 12 "Tensión CC del freno de inyección"
Nº de parámetro
71
<Ajuste>
• Consulte la lista siguiente y ajuste este parámetro de acuerdo con el motor usado.
Ajuste Características térmicas de la función
Pr. 71
0, 100 Características térmicas coinciden con motor estándar
Características térmicas coinciden con motor de par
1, 101
constante de Mitsubishi
3, 103 Motor estándar
13, 113 Motor de par constante
Motor de uso general de
23, 123 Mitsubishi SF-JR4P (1.5
kW o menos)
5, 105 Motor estándar
15, 115 Motor de par constante
6, 106 Motor estándar
16, 116 Motor de par constante
Al poner un valor cualquiera de "100 a 123", las características térmicas de la función
de relé térmico electrónico (del motor aplicado) pueden cambiarse, como se indica a
continuación, dependiendo de que la señal RT esté conectada o desconectada (ON/
OFF):
Característica térmica de la función de relé térmico electrónico (motor
Señal RT
aplicado)
OFF Como se indica en la tabla superior
ON Motor de par constante
Ajuste de fábrica
0
de relé térmico electrónico
Seleccione "Ajuste de Auto-
tuning offline".
Conexión en
estrella
Conexión en
delta
Parámetros relacionados
Pr. 0 "Refuerzo de par"
Pr. 12 "Tensión CC del freno de inyección"
Pr. 19 "Tensión de frecuencia base"
Pr. 80 "Capacidad del motor"
Pr. 96 "Ajuste/estado de Auto-tuning"
Rango de ajuste
0, 1, 3, 5, 6, 13, 15, 16, 23, 100, 101, 103,
105, 106, 113, 115, 116, 123
Las constantes
del motor
pueden
introducirse
directamente.
132
PARAMETERS
Motor aplicado
De par
Estándar
constante