Los datos de adaptación (constantes del motor) pueden copiarse en otro variador con
PU (FR-PU04).
• Es posible leer, escribir y copiar las constantes del motor adaptadas por Auto-
tuning offline.
Nº de
parámetro
82
83
200 V/400 V
84
90
96
<Condiciones de funcionamiento>
• El motor está conectado.
• La potencia del motor es igual, o una categoría menor, que la del variador.
• No es posible adaptar motores especiales como los de gran deslizamiento o alta
velocidad.
• El motor puede moverse ligeramente. Por eso, sujete bien el motor con un freno
mecánico, o antes de realizar la adaptación, asegúrese de que no va a haber
problemas de seguridad si el motor funciona.
*Esta instrucción ha de seguirse, muy especialmente, para las aplicaciones de
elevación vertical.
Si el motor funciona ligeramente, la adaptación no se ve afectada.
• Auto-tuning offline no puede realizarse perfectamente si se inicia cuando un reactor o
un filtro de supresión de voltajes de choque (FR-ASF-H) esté conectado entre el
variador y el motor. Retírelo antes de realizar la adaptación.
<Ajuste>
(1) ajuste de parámetros
• Ponga la potencia del motor (kW) en el Pr. 80 y seleccione el control vectorial del flujo
magnético general.
• Consulte la lista de información detallada sobre los parámetros y configure los
parámetros siguientes:
1) Ponga "1" en el Pr. 96.
2) Ponga la intensidad nominal del motor (A) en el Pr. 9.
3) Ponga el voltaje nominal del motor (V) en el Pr. 83.
4) Ponga la frecuencia nominal del motor (Hz) en el Pr. 84.
5) Seleccione el motor usando el Pr. 71.
• Motor estándar......................................................................Pr. 71 = "3" o "103".
• Motor de par constante .........................................................Pr. 71 = "13" o "113".
• Motor estándar Mitsubishi SF-JR de 4 polos (1.5kW o menos).. Pr. 71 = "23" o "123".
Ajuste de
Rango de ajuste
fábrica
9999
0 a 500 A, 9999
0 a 1000 V
60 Hz
50 a 120 Hz
0 a 50 Ω , 9999
9999
0
9999: motor estándar de Mitsubishi
Voltaje nominal del variador
9999: motor estándar de Mitsubishi
0, 1
0: sin adaptación
148
PARAMETERS
Observaciones