Bloque De Terminales De Alimentación Eléctrica; Desconexión De Salida; Importante - Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 527 Manual Del Usuario

Capítulo 1 Instalación y cableado
Bloque de terminales de
alimentación eléctrica
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Los datos de las ondas reflejadas se aplican a todas las frecuencias portadoras de
2...8 kHz.
En clasificaciones de 240 V y menores, no es necesario considerar los efectos de
las ondas reflejadas.
Desconexión de salida
El variador está diseñado para ser controlado por comandos de movimiento que
ponen en marcha y detienen el motor. Para arrancar y parar el motor no debe
utilizarse un dispositivo que, como rutina, desconecte y vuelva a conectar la
alimentación eléctrica de salida del motor. Si fuera necesario desconectar la
alimentación eléctrica del motor cuando el variador esté generando potencia,
debe usarse Logix Designer para inhabilitar el variador (fallo aux o paro por
inercia).
Bloque de distribución
Estructura A, B, C y D
R/L1 S/L2 T/L3 U/T1
DC- DC+ BR-
BR+
Terminal Descripción
R/L1, S/L2 Conexión de voltaje de línea de entrada monofásica
R/L1, S/L2, T/L3 Conexión de voltaje de línea de entrada trifásica
U/T1, V/T2, W/T3 Conexión de fases del
motor
DC+, DC- Conexión de bus de CC
BR+, BR- Conexión de resistencia de freno dinámico
Conexión a tierra de seguridad – PE
Es posible que los tornillos de los terminales se aflojen durante el transporte.

IMPORTANTE

Asegúrese de que todos los tornillos de los terminales estén apretados al par de
apriete recomendado antes de aplicar alimentación eléctrica al variador.
Especificaciones de cables del bloque de distribución
Estructura Calibre máximo de cable
2
A 5.3 mm (10 AWG)
2
B 8.4 mm (8 AWG)
2
C 8.4 mm (8 AWG)
2
D 13.3 mm (6 AWG)
2
E 26.7 mm (3 AWG)
(1) Diámetros máximos/mínimos que acepta el bloque de terminales; estas no son recomendaciones.
Publicación de Rockwell Automation 520-UM002A-ES-E – Mayo 2015
Estructura E
R/L1 S/L2
V/T2 W/T3
=
(1)
Calibre mínimo de cable
2
0.8 mm (18 AWG)
2
2.1 mm (14 AWG)
2
2.1 mm (14 AWG)
2
5.3 mm (10 AWG)
2
8.4 mm (8 AWG)
T/L3 U/T1 V/T2 W/T3
DC- DC+ BR-
BR+
Cambie cualquier par de conductores
del motor para cambiar la dirección de
avance.
(1)
Par
1.76...2.16 Nm (15.6...19.1 lb-pulg.)
1.76...2.16 Nm (15.6...19.1 lb-pulg.)
1.76...2.16 Nm (15.6...19.1 lb-pulg.)
1.76...2.16 Nm (15.6...19.1 lb-pulg.)
3.09...3.77 Nm (27.3...33.4 lb-pulg.)