Tabla de contenido
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Tapacubos integral*
Retirar
– Enganchar el estribo de alambre de las herramientas de a bordo en el borde refor-
zado del tapacubos integral.
– Introduzca la llave de rueda* a través del estribo, apoye dicha llave en el neumático
fig.
y retire el tapacubos
Montar
– Presione primero el tapacubos integral en la llanta por el recorte previsto para la
válvula. A continuación, presione el tapacubos integral en la llanta de tal modo,
que se enclave correctamente en todo el perímetro.
¡Cuidado!
¡Presione con la mano, no golpee el tapacubos integral! En caso de golpear con
rudeza, principalmente en los puntos donde el tapacubos integral todavía no está
introducido, pueden producirse daños en los elementos de guía y centraje del tapa-
cubos integral.
Antes de montar el tapacubos integral en una llanta de acero que esté fijada con
un tornillo de seguridad*, convénzase de que dicho tornillo de seguridad* se
encuentra en el orificio de la zona de la válvula página 183, "Seguro antirrobo de las
ruedas*".
Manejo
Seguridad
Fig. 160 Desmontar el tapa-
cubos integral
160.
Consejos para la conduc-
ción
Tornillos de rueda con capuchones*
Retirar
– Calar la grapa de plástico en la caperuza cobertera hasta tal punto, que las
muescas de retención interiores de la grapa toquen el collar de la caperuza cober-
tera y retirar ésta.
Montar
– Calar las caperuzas coberteras hasta el tope en los tornillos de rueda.
Las caperuzas coberteras se encuentran en la cavidad del maletero.
Embellecedores de rueda*
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Ayuda en caso de emergencia
Fig. 161 Retirar la caperuza
cobertera
Fig. 162 Retirar el embellecedor
de rueda en ruedas de aleación
ligera
Datos técnicos
181
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