Sección 9 − Lista De Partes; Piezas De Repuesto Recomendadas; Descripción - Miller Blue Star 185 Manual Del Operador

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Puede encontrar una lista completa de piezas en nuestro sitio de Internet www.MillerWelds.com
Problema
Salida baja en los receptáculos de poten-
cia CA del generador.
Salida errática en los receptáculos de po-
tencia CA del generador.
C. Motor
Problema
El motor no da vueltas
El motor no arranca.
El motor se detuvo durante la operación
normal.
La batería se descarga entre usos.
Velocidad del motor inestable o sin fuer-
za
9-1

Piezas de repuesto recomendadas

Marc No. de
Diag. Pieza
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. . . . . . . . . . F1 . . . . . 021718
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Chequee que las conexiones del acelerador operen bien y sin atrancarse.
Dé servicio al limpiador de aire de acuerdo al manual del motor.
Verifique la velocidad del motor y ajústela si fuera necesario (véase Sección 7-6).
Chequee la fijación del control de salida de soldadura.
Verifique la velocidad del motor y ajústela si fuera necesario (véase Sección 7-6). El voltaje de circuito abierto
está reduciéndose al mismo tiempo que la velocidad del motor decae.
Verifique el nivel del combustible.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee las conexiones en el bloque terminal 1T.
Chequee protectores suplimenatrios del receptáculo, cableado y conexiones.
Chequee que las conexiones del acelerador operen bien y sin atrancarse.
Limpie el filtro de aire según lo indicado en el manual del motor. Reemplace el filtro de combustible
(vea la sección 7-4).
Verifique la velocidad del motor y ajústela si fuera necesario (véase Sección 7-6).
Chequee y reemplace el fusible del encendido F1 (vea el manual del motor).
Chequee el voltage de la batería.
Chequee las conexiones de la batería y apriételas si fuera necesario.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado de la Fábrica chequee el circuito de encendido del motor.
Verifique el nivel de combustible (vea la sección 4-5). Revise el filtro de combustible y reemplácelo si es
necesario (vea la sección
Mueva la palanca del ahogador a la posición correcta (véase Sección 5-1).
Abra la válvula de combustible (véase Sección 4-5). Cierre la válvula de combustible antes de mover la unidad
ya que el carburador puede sobre llenarse y hacer que sea dificultoso el arrancar.
Chequee el voltage de la batería.
Chequee las conexiones de la batería y apriételas si fuera necesario.
Revise la bujía. Limpie la bujía y ajuste la separación de los electrodos si es necesario.
Verifique el nivel del aceite (véase Sección 4-5). El motor se detiene si el nivel del aceite está demasiado bajo.
Vuelva a llenar el cárter con aceite de la viscosidad apropiada para la temperatura en la cual se está operando.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado de la Fábrica chequee el interruptor que apaga cuando el nivel
de aceite está muy bajo.
Chequee el nivel del combustible (véase Sección 4-5).
Abra la válvula de combustible (véase Sección 4-5). Cierre la válvula de combustible antes de mover la unidad
ya que el carburador puede sobre llenarse y hacer que sea dificultoso el arrancar.
Verifique el nivel del aceite (véase Sección 4-5).
Limpie la batería, sus terminales y los postes con bicarbonato de soda y una solución de agua; límpielos con
agua limpia.
Periódicamente recargue la batería (aproximadamente cada tres meses).
Reemplace la batería.
Chequee las conexiones de la batería y el circuito de cargar del motor según el manual del motor.
Verifique la velocidad del motor y ajústela si fuera necesario (véase Sección 7-6)
Revise el filtro de combustible y reemplácelo si es necesario (vea la sección 7-4).
Afine el motor de acuerdo al manual del motor.
SECCIÓN 9 − LISTA DE PARTES
. . Tune−Up & Filter Kit, Kohler (Ch440)
. . Spark Plug, Kohler (Ch440)
. . Filter, Air (Kohler Ch440)
. . Filter, Fuel In−Line .250 Kohler 75um
. . Fuse, Mintr GL 30. Amp 32 Volt
Solución
Solución
7-4).
Descripción
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