Mantener La Correa Trapezoidal; Comprobar La Tensión De La Correa Trapezoidal; Cambiar El Aceite De Motor; Intervalos De Mantenimiento - Viking GB 370 S Manual De Instrucciones

● Tras afilar, eliminar las rebabas de los
filos en caso necesario con un papel de
lija fino.
● Durante el montaje de las cuchillas,
prestar atención a los pares de apriete
en la sección "Dar la vuelta a las
cuchillas".
11.4 Mantener la correa
trapezoidal
Intervalo de mantenimiento:
Cada 10 horas de trabajo
Comprobar visualmente la existencia de
daños y desgaste en la correa trapezoidal
y sustituirla en caso necesario.
Comprobar la tensión de la correa
trapezoidal y ajustarla en caso necesario.
Una tensión demasiado reducida
aumenta el desgaste de la correa,
una tensión demasiado elevada
puede causar daños en los
cojinetes.
Si le faltan los conocimientos
necesarios para comprobar y
ajustar la correa trapezoidal, estos
trabajos deberían ser realizados
por un especialista.
Comprobar la tensión de la correa
trapezoidal:
● Sacar la pipa de bujía.
● Aflojar los tornillos (1), pero sin
desenroscarlos del todo (quedan en la
chapa protectora de la correa), y retirar
la chapa protectora de la correa (2).
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● Con el pulgar entre las dos poleas,
presionar sobre la correa trapezoidal.
La correa trapezoidal debe poder
presionarse unos 10 mm.
Ajustar la tensión de la correa
trapezoidal:
● Aflojar el atornillamiento del motor (sin
ilustración):
Aflojar 3 tornillos de la fijación del
motor, pero no extraerlos; sujetar las
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tuercas en el lado superior.
● Tensado de la correa trapezoidal
girando la tuerca de ajuste (3).
● Tras el ajuste, apretar nuevamente los
tornillos de fijación del motor y montar
la chapa protectora de la correa.

11.5 Cambiar el aceite de motor

Intervalos de mantenimiento:

Consultar en el manual de instrucciones
del motor de combustión los intervalos
recomendados de cambio de aceite, el
aceite de motor a utilizar y la cantidad de
aceite necesaria.
Tornillo purgador de aceite:
● Aflojar los tornillos (1), pero sin
desenroscarlos del todo (quedan en la
chapa protectora de la correa), y retirar
la chapa protectora de la correa (2).
● Desenroscar el tornillo purgador de
aceite (3) y vaciar el aceite de motor.
● Colocar nuevamente el tornillo
purgador de aceite (3) y rellenar con
aceite de motor nuevo. Montar la chapa
protectora de la correa (2).

11.6 Almacenamiento y parada invernal

La biotrituradora debe guardarse en un
lugar seco, cerrado y sin polvo. Asegúrese
de que el equipo no quede al alcance de
los niños.
Almacenar la biotrituradora sólo en un
estado de servicio seguro y con la tolva de
llenado montada.
Si la biotrituradora va a estar parada
durante un periodo de tiempo prolongado
(parada invernal), hay que tener en cuenta
los puntos siguientes:
● Limpiar a fondo todos los componentes
externos del equipo.
● Lubricar bien (aceite o grasa) todas las
piezas móviles.
● Vaciar el depósito de combustible y el
carburador (p. ej., haciendo funcionar
el motor de combustión al ralentí).
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● Desatornillar la bujía y rellenar el motor
de combustión con unos 3 cm³ de
aceite de motor a través del orificio de
la bujía. Girar el motor de combustión
algunas vueltas sin bujía de encendido.
¡Peligro de incendio!
Mantener la pipa de la bujía alejada
del orificio de la misma (peligro de
inflamación).
● Enroscar nuevamente la bujía de
encendido.
● Cambiar el aceite (
instrucciones del motor de
combustión).
● Cubrir bien el motor de combustión y
almacenar el equipo en posición
vertical en un lugar seco y sin polvo.
Manual de
0478 216 9901 D - ES