Tehnilised Andmed - Viking GB 370 S Manual De Instrucciones

Taimejäätmete peenestusmasin
bensiinimootoriga (GB)
Kaubamärk: VIKING
Tüüp: GB 370.2 S
Seerianumber 6001
vastab järgmistele EÜ direktiividele:
97/68/EC, 2000/14/EC, 2004/108/EC,
2006/42/EC
Toode on välja töötatud kooskõlas
järgmiste standarditega:
EN 13683
Kohaldatud vastavushindamise meetod:
lisa VIII (2000/14/EC)
Asjaomase nimetatud asutuse nimi ja
aadress:
TÜV Rheinland LGA Products GmbH
Tillystraße 2
D-90431 Nürnberg
Tehnilise dokumentatsiooni koostamine ja
säilitamine.
Sven Zimmermann
VIKING GmbH
Valmistusaasta ja seerianumbri leiate
seadme tüübisildilt.
Mõõdetud müratase:
97,4 dB(A)
Garanteeritud müratase:
102 dB(A)
Langkampfen,
2015-01-02 (AAAA-KK-PP)
VIKING GmbH
0478 216 9901 D - ET
Konstruktsiooniosakonna juhataja

18. Tehnilised andmed

Kaubamärk: VIKING
Mudel: GB 370.2 S
Seerianumber: 6001
Sisepõlemismootor, 4-taktiline
liik: sisepõlemismoot
or
Tüüp: Briggs&Stratton
Series 850
Nimivõimsus 3,3 – 3000
nimikiirusel: kW – p/min
Töömaht: 190 cm³
Käivitusseadis: trosskäivitus
Kütusepaak: 1,1 l
Lõikeinstrumendi
ajam: permanentne
Direktiivi 2000/14/EC järgi:
garanteeritud
müratase L 102 dB(A)
WAd
Direktiivi 2006/42/EC järgi:
mürarõhutase
töökohal L 90 dB(A)
pA
Ebastabiilsus K 4 dB(A)
pA
Terade komplekti
pöördemoment: 52 – 60 Nm
Pöördtera
pöördemoment: 22 – 28 Nm
P/L/K: 128/77/140 cm
Mass: 45 kg
19. Tõrkeotsing
@ Vaata sisepõlemismootori
kasutusjuhendist.
Vajadusel pöörduge müügiesindusse,
VIKING soovitab VIKINGi
müügiesindust.
Rike:
sisepõlemismootor ei käivitu
Võimalik põhjus:
– täitelehter ei ole nõuetekohaselt suletud
– lõiketera on blokeeritud
– paagis ei ole kütust; kütusevoolik on
ummistunud
– paagis on halb, saastunud või vana
kütus
– süüteküünla pistik on süüteküünlalt ära
tõmmatud; küünlajuhe on pistiku külge
halvasti kinnitatud
– õhufilter on must
– süüteküünal on tahmunud või
kahjustatud; vale elektroodide vahe
– sisepõlemismootor on paljude
käivituskatsete tagajärjel „üle ujutatud"
Abinõu:
– sulgege täitelehter nõuetekohaselt ja
keerake kinni ( 7.7)
– eemaldage korpusest purustusjäägid
(tähelepanu: enne tõmmake
süüteküünla pistik välja)
– lisage kütust, puhastage
kütusevoolikuid ( 7.9)
– kasutage alati värsket kvaliteetkütust,
pliivaba tavabensiini; puhastage
karburaatorit ( 7.9)
– pange süüteküünla pistik sisse;
kontrollige küünlajuhtme ja pistiku
vahelist ühendust
– puhastage õhufiltrit
439