Unión Europea; Otras Regiones; Selección Y Dimensionamiento Del Contactor Principal; Comprobación De La Compatibilidad Del Motor Y Del Convertidor - ABB ACS880-01 Serie Manual De Hardware

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58 Planificación de la instalación eléctrica
Unión Europea
Para cumplir las Directivas de la Unión Europea, según la norma EN 60204-1,
Seguridad de las máquinas, el dispositivo de desconexión debe ser de uno de los
tipos siguientes:
• un interruptor-seccionador con categoría de uso AC-23B (EN 60947-3)
• un seccionador con un contacto auxiliar que, en todos los casos, haga que los
dispositivos de conmutación interrumpan el circuito de carga antes de la apertura
de los contactos principales del seccionador (EN 60947-3)
• un interruptor automático adecuado para el aislamiento según la norma
EN 60947-2.

Otras regiones

El dispositivo de desconexión debe ajustarse a las normas de seguridad aplicables.
Selección y dimensionamiento del contactor principal
Si se utiliza un contactor principal, su categoría de uso (número de operaciones bajo
carga) debe ser AC-1 según la norma IEC 60947-4, Aparamenta de baja tensión.
Dimensione el contactor de conformidad con la tensión nominal y la intensidad del
convertidor.
Comprobación de la compatibilidad del motor y del
convertidor
Use un motor asíncrono de inducción de CA, un motor síncrono de imanes perma-
nentes, un servomotor de inducción de CA o un motor síncrono de reluctancia ABB
(SynRM) con el convertidor. Es posible conectar a la vez varios motores de inducción
al mismo convertidor.
Seleccione el tamaño de motor y el tipo de convertidor con las tablas de especifica-
ciones del capítulo
carga del motor. Utilice la herramienta de PC DriveSize si necesita ajustar la selec-
ción con mayor detalle.
Asegúrese de que el motor resista la tensión pico máxima en los terminales del
motor. Véase la
Tabla de requisitos
acerca del aislamiento del motor y los cojinetes en sistemas con convertidor, véase
el apartado
Protección del aislamiento y los cojinetes del motor
continuación.
Nota:
• Consulte al fabricante del motor antes de usar un motor cuya tensión nominal sea
distinta de la tensión de la red de CA conectada a la entrada del convertidor.
• Los picos de tensión en los terminales del motor son relativos a la tensión de
alimentación del convertidor, no a la tensión de salida del convertidor.
Datos
técnicos, considerando la tensión de la red de CA y la
en la página 59. Para obtener información básica
que aparece a

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