9.8 Aggancio e sgancio del cesto
di raccolta erba
In apparecchi dotati di kit mulching,
prima di agganciare il cesto di
raccolta erba, rimuovere l'inserto
mulching dal canale di scarico.
(
12.3)
Aggancio:
● Aprire e tenere aperto lo sportello
deflettore (1).
● Il cesto di raccolta erba (2) viene
agganciato con le scanalature (3)
nell'alloggiamento (4) sull'apparecchio.
● Chiudere di nuovo lo sportello-
deflettore (1) a mano.
Sgancio:
● Aprire e tenere aperto lo sportello
deflettore (1).
● Sollevare verso l'alto il cesto di raccolta
erba (2) sganciarlo
dall'alloggiamento (4) e rimuoverlo.
● Chiudere di nuovo lo sportello-
deflettore (1) a mano.
10. Dispositivi per la
sicurezza
L'apparecchio è dotato di diversi dispositivi
per la sicurezza al fine di garantire un
utilizzo sicuro e di evitare un uso
inappropriato.
0478 111 9930 A - IT
Pericolo di lesioni!
Non mettere in funzione
l'apparecchio se uno dei dispositivi
12
per la sicurezza è difettoso.
Rivolgersi a un rivenditore
specializzato; VIKING consiglia di
rivolgersi a un rivenditore
specializzato VIKING.
10.1 Dispositivi di protezione
Il tosaerba è dotato di dispositivi di
protezione che evitano un contatto
accidentale con la lama di taglio e con
l'erba tagliata espulsa.
Tali dispositivi sono la scocca, lo sportello
deflettore, il cesto di raccolta erba e il
manubrio montato correttamente.
10.2 Staffa di arresto automatico
motore
I modelli MB 545, MB 545 T,
MB 545 V, MB 545 VE, MB 545 VM,
MB 545 VR sono dotati di un dispositivo
per l'arresto automatico del motore-.
Durante il funzionamento, rilasciando la
staffa di arresto automatico motore (1) il
motore a combustione si spegne.
Il motore a combustione e la lama si
arrestano entro 3 secondi.
Pericolo di lesioni!
Se il tempo di persistenza della
lama fosse superiore, non usare più
l'apparecchio e portarlo da un
rivenditore specializzato.
Misurazione del tempo di persistenza
Dopo l'avviamento del motore a
combustione la lama gira e si sente il
rumore di un vortice. Il tempo di
persistenza corrisponde alla durata del
rumore del vortice dopo lo spegnimento
del motore a combustione e può essere
misurato con un cronometro.
11. Freno-frizione-lama
(BBC)
Pericolo di lesioni!
Prima di ogni messa in funzione,
controllare il freno-frizione-lama.
(
13.1)
Per motivi di sicurezza, non
collegare mai a ponte la leva, ad
esempio, legandola al manubrio.
Comando a due mani:
È possibile innestare la lama di taglio con
il motore a combustione acceso solo come
segue:
● Azionare la leva arresto lama (1) con
8
una mano e mantenerla premuta,
quindi tirare verso l'alto la leva frizione
lama (5) con l'altra mano e farla
innestare. (
13.5)
Freno motore/lama integrato:
Dopo aver rilasciato il manubrio, la lama di
taglio si disinnesta e rallenta entro
massimo 3 secondi fino all'arresto
completo, mentre il motore a combustione
continua a funzionare. (
12. Istruzioni di lavoro
È possibile ottenere un prato bello e
folto:
– Se si taglia ad una velocità bassa.
– Se si taglia frequentemente l'erba e la si
mantiene corta.
8
13.6)
137