Basculación del asiento
a)
Basculación del asiento (Fig. 4 y Fig. 12)
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Puede bascular el asiento de su silla hasta aprox. 30º, presionando la palanca de accionamiento (Fig. 12, Pos. 1). Si ha
conseguido la basculación deseada del asiento, puede volver a bloquear el émbolo de gas, quitando el dedo de la palanca.
Atención!
Considerar, que una basculación del asiento sólo puede realizarse con el antivuelco abatido.
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Equipamiento standard
7.1. Manillar de empuje altura regulable (Fig. 5)
Facilita al acompañante el empuje con una altura regulable.
7.2. Manillares altura regulable (Fig. 6)
Facilita al acompañante el empuje con una altura regulable.
7.3. Marco respaldo ángulo regulable (Fig. 7)
El marco respaldo permite una regulación con la palanca (Fig. 7, Pos. 1) del ángulo hacia el marco del asiento. La
inclinación es 80°-120°.
Esta posición queda fija y depende del sistema de asiento utilizado.
Asegurarse, que la ampliación del ángulo entre el marco de asiento y del respaldo a más de 90°, sólo puede reali-
zarse con el antivuelco preparado para la función.
Soltando las palancas (Fig. 8, Pos. 3) se pueden desbloquear los manillares y las barras y colocar en posición co-
rrecta. El campo de regulación es de 150 mm.
7.4. Freno de tambor para acompañante (Fig. 5 y 8)
Permite frenar independientemente de la presión del neumático.
• Al fijar la palanca de accionamiento (Fig. 8, Pos. 1) el freno de tambor se accionará. Para eliminar la fijación
habrá que soltar las piezas dentadas (Fig. 8, Pos. 2).
• Comprobar de vez en cuando la regulación del freno de tambor (ver capítulo „Regulación de la fuerza para
freno de tambor".
• Tomar nota, de ajustar los frenos, cuando se nota diferente efecto al frenar (ver capítulo „Regulación de la
fuerza para freno de tambor".
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Transporte
Según la versión elegida, tienen la posibilidad de diseñar la silla más manejable p.ej. para el transporte en el
coche.
Las „ruedas de accionamiento con eje desmontable" facilitan notablemente el transporte de la silla (equipamiento
básico de la silla).
• Introducir cuatro dedos en los radios cerca del buje de la rueda de accionamiento, apretando con el pulgar el
botón del eje desmontable (Fig. 9). A continuación puede extraer la rueda de accionamiento con facilidad. En
el montaje de la rueda se procede de la misma forma.
• Asegurarse en el montaje de la fijación segura del eje desmontable en el casquillo receptor para el eje
desmontable! Con el botón no presionado, las ruedas no se pueden extraer!
• Para abatir el respaldo hacia delante, apretar la palanca de bloqueo (Fig. 11, Pos. 2) hacia abajo, para así
situar el respaldo sobre los tubos del asiento.
• Al abatirlo, el pivote (Fig. 10, Pos. 1) tiene que encajar en la ranura prevista (Fig. 11, Pos. 2).
Para un mejor manejo, el mecanismo de regulación tiene una funda.
• Tener en cuenta, que el respaldo encaje correctamente al abatir.
70 | Ottobock
b)
Dino 3