Pārliecinieties, ka ierīces nospiešanas
laikā atvere ir aizvērta ar pirkstu.
4. Iedarbiniet, izmantojot manuālo
(par. 6.3.3) vadības ierīci.
5. Izslēdziet gaisa vārstu (att. 10.C).
SVARĪGI Pirms mašīnas izmantošanas
uzgaidiet dažas minūtes, ļaujot eļļai iesildīties.
6.3.2 Karsta dzinēja iedarbināšana
1. Uzstādiet akseleratoru pilnas
jaudas režīmā (att. 10.B).
2. Pārbaudiet, vai gaisa vārsts
ir izslēgts (att. 10.C).
3. Iedarbiniet, izmantojot manuālo
vadības ierīci (sk. turpmāk).
SVARĪGI Iedarbinot karstu dzinēju,
nespiediet degvielas padeves ierīci.
6.3.3 Manuālā iedarbināšana
Lai manuāli iedarbinātu dzinēju, lēni pavelciet
rokturi (att. 10.E) uz āru līdz būs jūtama noteikta
pretestība. Pēc tam enerģiski pavelciet rokturi
un, neatlaižot to, atgrieziet sākumpozīcijā.
Atkārtojiet šo operāciju, kamēr
dzinējs netiks iedarbināts.
PIEZĪME Neveiciet vairāk par 3-4
mēģinājumiem, pretējā gadījumā pastāv dzinēja
applūdināšanas risks. "Traucējummeklēšanas
tabulā" pārbaudiet iespējamus iemeslus,
kuru dēļ neizdevās iedarbināt dzinēju.
6.3.4 Darbs
Turpmāk ir izklāstīti mašīnas
izmantošanas norādījumi:
• Ar speciālu vadības ierīci pagrieziet
birsti (att. 1.G) vēlamajā virzienā.
• Ieslēdziet pārnesumu atbilstoši ceļa stāvoklim
un slaukāmā materiāla daudzumam.
• Nospiediet birstes vadības ierīci (att. 9.C),
lai aktivizētu birstes griešanos.
• Nospiediet kustības vadības ierīci
(att. 9.D), lai ieslēgtu piedziņu.
PIEZĪME Mašīnas izmantošanas laikā
vienmēr darbiniet dzinēju pilnas jaudas režīmā.
6.3.5 Stūrēšana
Lai veiktu pagriezienu, mašīna
jāvirza vēlamajā virzienā.
6.3.6 Pārnesumu pārslēgšana
Pārnesumu pārslēgšanas laikā
mašīnai jābūt nekustīgai.
Lai pārslēgtu pārnesumu, rīkojieties,
kā ir aprakstīts turpmāk:
• Apturiet mašīnu, atlaižot kustības
vadības ierīci (att. 12.D) un birstes
vadības ierīci (att. 12.C).
• Pārvietojiet pārslēgšanas sviru
vēlamajā pozīcijā (att. 12.A).
• Turpiniet darbu normālā režīmā.
SVARĪGI Pārslēdzot pārnesumu,
kamēr mašīna nav nekustīga, tiks
bojāta transmisijas sistēma.
6.4 APTURĒŠANA
Lai apturētu mašīnu, atlaidiet birstes
vadības ierīci (att. 9.C) un kustības
vadības ierīci (att. 9.D).
Lai izslēgtu mašīnu, pārvietojiet iedarbināšanas
slēdzi pozīcijā OFF (izsl.) (att. 10.A).
Nemēģiniet izslēgt mašīnu,
darbinot gaisa vārsta vadības
ierīci. Tas var sabojāt dzinēju.
Uzreiz pēc izslēgšanas dzinējs var
būt ļoti karsts. Nepieskarieties trokšņa
slāpētājam vai tam tuvumā esošajām
daļām. Pastāv apdegumu gūšanas risks.
6.5 LIETOŠANAS IETEIKUMI
Šo mašīnu var izmantot dažāda veida materiālu
slaucīšanai un dažādās darba zonās.
Norādījumi visa veida zemes virsmām
• Vienmēr uzturiet apstākļiem un slaukāmā
materiāla daudzumam atbilstošu kustības
ātrumu, regulējot to tādā veidā, lai materiāls
tiktu izmests kā nepārtraukta strūkla.
• Nepielietojiet birstei pārmērīgu spiedienu.
Lielākā daļā gadījumu piemērotai slaucīšanai
pietiek ar 5-10 cm birstes dziļumu.
• Pirms dzinēja apturēšanas
samaziniet tā griešanās ātrumu.
Lielas platības
• Nelīdzenas vai neapstrādātas zemes
virsmas gadījumā, samaziniet
kustības ātrumu, lai izvairītos no
birstes atsitieniem un bojājumiem.
• Slaucīšanas laikā izveidojiet centrālo
eju, sadalot zonu 2 daļās, un pēc tam
noslaukiet atlikušās zonas. Šādā veidā
tiek samazināta darba slodze uz birstes.
LV - 8