4.3.1 Montarea mânerelor manetelor
1. Înşurubați fiecare mâner în tija cu
filet a schimbătorului de viteze (fig.
9.A) şi în tija cu filet a manetei de
orientare a periei (fig. 9.B).
2. Închideți piulița de fixare.
4.4 MONTAREA COMENZII
SCHIMBĂTORULUI DE VITEZE
1. Îndepărtați din articulația (fig. 7.A) comenzii
schimbătorului şaiba (fig. 7.B) şi cuiul
spintecat (fig. 7.C) preasamblate.
2. Introduceți articulația (fig. 7.A) comenzii
schimbătorului de viteze în orificiul manetei
(fig. 7.D) pentru a o conecta la transmisie.
3. Fixați şaiba (fig. 7.B) şi cuiul
spintecat (fig. 7.C).
4.5
MONTAREA COMENZII DE
ORIENTARE A PERIEI
1. Îndepărtați de pe articulația
(fig. 8.A) comenzii de orientare a periei
piulița (fig. 8.B) preasamblată.
2. Introduceți articulația (fig. 8.A) comenzii de
orientare a periei în orificiul manetei (fig. 8.C).
3. Strângeți piulița (fig. 8.B).
5. COMENZI DE CONTROL
5.1 COMUTATOR DE PORNIRE
Permite oprirea şi pornirea motorului.
Comutatorul de pornire are două poziții (fig. 10.A):
1. Comutator poziționat pe OFF - motorul
se opreşte şi nu poate fi pornit.
2. Comutator poziționat pe ON - motorul
poate fi pornit şi pus în funcțiune.
5.2 COMANDĂ ACCELERATOR
Reglează numărul de rotații ale motorului.
Pozițiile, indicate pe plăcuță,
corespund cu (fig. 10.B):
1. Capacitate maximă. A se utiliza
întotdeauna la pornirea maşinii
şi în timpul funcționării.
2. Capacitate minimă. Se foloseşte
când motorul este suficient de cald
în timpul fazelor de staționare.
5.3 BUTONUL CHOKE
Se utilizează pentru pornirea motorului la rece.
Butonul choke are două poziții (fig. 10.C):
În stânga - butonul choke este
cuplat (pentru pornire la rece).
În dreapta - butonul choke este decuplat
(funcționare normală şi pornire la cald).
5.4 AMORSORUL
Prin apăsarea butonului din cauciuc al
amorsorului se injectează carburant în colectorul
de admisie a carburatorului, facilitând astfel
pornirea motorului la rece (fig. 10.D).
5.5 MÂNER PENTRU
PORNIREA MANUALĂ
Permite pornirea manuală a motorului (fig. 10.E).
5.6 COMANDĂ DE ÎNAINTARE
Permite înaintarea maşinii.
• Pentru a determina maşina să înainteze,
coborâți comanda (fig. 9.D) până îl
aduceți la acelaşi nivel cu mânerul.
• La eliberare, se opreşte înaintarea maşinii,
iar maneta revine automat în poziția inițială,
• În cazul în care comanda de înaintare
este acționată împreună cu comanda
periei (fig. 9.C), la eliberare rămâne
cuplată. De dezactivează numai după
ce se eliberează şi comanda periei
(fig. 9.C) (pentru utilajele echipate).
5.7 COMANDA PERIEI
Activează rotirea periei.
• Pentru a activa rotirea periei, coborâți
comanda (fig. 9.C) până o aduceți
la acelaşi nivel cu mânerul.
• În cazul în care comanda periei este activată
fără a activa şi alte comenzi, la eliberare
peria încetează să se mai rotească, iar
maneta revine automat în poziția inițială.
5.8 SCHIMBĂTORUL DE VITEZE
Maşina este dotată cu un schimbător care
poate fi activat de o manetă (fig. 9.A):
• 5/6 viteze pentru reglarea vitezei de avans.
• 2 viteze pentru reglarea vitezei în marşarier.
RO - 6