doar o cantitate suficientă de carburant
pentru a finaliza ultima utilizare (cap. 8).
7.3 VERIFICAREA/UMPLEREA
CU ULEI DE MOTOR
Verificaţi nivelul de ulei
înainte de fiecare folosire.
OBSERVAŢIE Maşina este
livrată fără ulei de motor.
7.3.1 Verificarea/plinul
Procedură:
• Aşezați maşina pe orizontală pentru control.
• Curățați în jurul tijei. Deşurubați-o şi
îndepărtați-o. Curățați tija (fig. 10.H).
• Introduceți tija complet, fără a o înşuruba.
• Extrageți din nou tija. Verificați nivelul de ulei.
• Faceți plinul folosind tubul prelungitor
(fig. 3.E), dacă nivelul este sub
semnul „MAX" (fig. 12)
• Pentru o procedură de înlocuire
corectă, vezi par. 7.3.2
Nu umpleţi în exces, acest lucru ar
putea cauza supraîncălzirea motorului.
Dacă nivelul depășește limita „MAX",
drenaţi până ajungeţi la nivelul corect.
OBSERVAŢIE Pentru a afla ce tip
de ulei trebuie să folosiţi, consultaţi
„Tabelul cu date tehnice".
7.3.2 Înlocuirea
Uleiul motorului ar putea să fie
foarte cald dacă este scos imediat
după stingerea motorului. Prin urmare,
lăsaţi motorul să se răcească câteva
minute înainte de a scoate uleiul.
Înlocuiți uleiul de motor la perioadele
indicate în „Tabelul de întreținere".
Schimbați uleiul mai des dacă motorul
trebuie să funcționeze în condiții dificile.
Procedați conform indicațiilor de mai jos:
1. Aşezați maşina pe o suprafață orizontală.
2. Aşezați un recipient de colectare în
apropierea tubului de evacuare.
3. Scoateți capacul de umplere (fig. 10.H).
4. Scoateți capacul de evacuare (fig. 10.I).
5. Strângeți uleiul în recipient.
6. Înşurubați la loc dopul de
descărcare a uleiului.
7. Curățați eventualele urme de ulei.
8. Umpleți cu ulei nou. Pentru a afla ce
cantitate de ulei trebuie să folosiți,
consultați „Tabelul cu date tehnice".
9. La fiecare plin, porniți motorul şi lăsați-l să
funcționeze la minimum 30 de secunde.
10. Asigurați-vă că nu există pierderi de ulei.
11. Stingeți motorul. Aşteptați 30 de secunde şi
controlați din nou nivelul de ulei. Dacă este
cazul, consultați şi „control/plin" (par. 7.3.1).
IMPORTANT Eliminaţi uleiul
conform prevederilor legale locale.
7.4
CURĂŢARE
Efectuaţi operaţiunile de curăţare
cu mașina oprită. Nu încercaţi să
îndepărtaţi eventualul material
prins în perie mai înainte de:
• A elibera comenzile periei și de înaintare.
• A opri motorul.
Curățați întotdeauna maşina după folosire. Pentru
curățare, respectați instrucțiunile următoare:
• Curățați motorul cu o perie şi/
sau cu aer comprimat.
• Nu pulverizați apă direct pe motor.
• După curățarea cu apă, porniți maşina şi peria
pentru a îndepărta apa care, în caz contrar,
ar putea ajunge la rulmenți, cauzând daune.
IMPORTANT Nu folosiţi niciodată
apă cu presiune mare. Ar putea
deteriora componentele electrice.
7.5 BUJIA
Pentru operațiuni care implică bujia, adresați-
vă unui vânzător sau unui centru de asistență
autorizat. Consultați tabelul cu operațiunile
de întreținere şi tabelul de identificare a
problemelor pentru intervenții care țin de bujie.
7.6
CARBURATORUL
Carburatorul este pre-reglat de producător.
Consultați tabelul de identificare a problemelor
pentru a verifica când este cazul să efectuați
intervenții la carburator (cap. 12).
7.7
CURĂŢAREA FILTRULUI DE AER
1. Deşurubați butonul capacului filtrului
(fig. 13.A) şi îndepărtați capacul (fig. 13.B).
2. Deşurubați butonul (fig. 13.C) şi
îndepărtați filtrul (fig. 13.D).
3. Curățați filtrul suflând aer comprimat
în interiorul şi exteriorul acestuia.
RO - 10