til side.
5. Plasser filteret (14) i midten av det lille borehullet der origi-
nalfilteret var før det ble fjernet. Press inn filteret i borehullet
med en liten skrutrekker eller et skaft med flat ende til det når
bunnen av borehullet. Plasser ventilen (15) i borehullet i riktig
retning, press deretter distanseklossen (16) i hullet til den står
plant med lagerhullet.
6. Påfør en dråpe på størrelse med et knappenålshode med 271
Locktite® eller lignende på den ytre diameteren av hvert lager i
spindelakselen. Spre dråpen jevnt ut overalt. Merk: Det kreves
kun en liten mengde lagerlim for å hindre at lagrene roterer.
Hvis man legger på for mye, gjør det senere demontering
vanskeligere. Plasser spindelakselen i hullet på balanseak-
selen (13), og fest med distanseringen (23). Merk: Kontroller
at distanseringen (24) sitter skikkelig på plass i sporet i balan-
seakselen. La limet tørke.
Montering av motoren:
1. Plasser (62) støvdekselet på (13) balanseakselen.
2. Bruk den grove enden av T-13 lagerpressemansjetten for å
presse på det fremre lageret (10) på balanseakselen (13).
3. La fremre endebrikke (9) gli på motorakselen med lageret
nedover. Press forsiktig fremre endebrikke på lageret ved å
bruke den grove enden av T-13 lagerpressemansjett til fremre
lager sitter i lageråpningen på endebrikken. MERK: Press bare
så mye at lageret kommer inn i åpningen. Hvis man presser for
mye, kan lageret skades.
4. Plasser kilen (8) i sporet på balanseakselen (13). Plasser
rotoren (6) på akselen og påse at den sitter godt.
5. Olje de fem lamellene (7) med en pneumatisk olje av god
kvalitet, og plasser dem i sporene på rotoren (6). Plasser sylin-
deren (4) over rotoren med den korte enden av splinten festet i
blindhullet i fremre endebrikke (9). Merk: Splinten bør være 1,5
mm ovenfor flenssiden av sylinderen.
6. Press bakre lager (2) inn i bakre endebrikke (3) med T-1B
lagerpresse (vises ikke). Kontroller at T-1B lagerpresse er i
midten av ytre diameter på yttersiden. Press forsiktig bakre
endebrikke (3) og lageret (2) over balanseakselen ved å bruke
den smale enden av T-13 lagerpressemansjett. Mansjetten skal
kun trykke på indre kant av lageret. Viktig: Bakre endebrikke og
lagrene er presset riktig når sylinderen er tilstrekkelig inntrykt
mellom endebrikkene slik at den ikke rører seg fritt under sin
DOC A0329
egen vekt når akselen holdes i horisontal posisjon, men kan
gli mellom endebrikkene når man bruker litt kraft på den. Hvis
den presses for hardt, kan motoren ikke gå fritt. Hvis den er for
løs, kan ikke motoren svinge fritt etter at den er montert inn i
maskinhuset (29).
7. Fest monteringen ved å plassere distanseringen (1) i sporet på
balanseakselen (13). Merk: Distanseringen (1) skal plasseres
slik at midten og begge endene av ringen rører ved lageret
først. Begge de sentrale delene "knipses" godt inn i sporet på
balanseakselen (13) ved å trykke på de bøyde delene med en
liten skrunøkkel.
8. Skru forsiktig låseringen (12) i maskinhuset (29) med
(MPA0025) T-6-verktøyet. Se seksjonen "Deler" for moment.
Merk: En enkel teknikk for å kontrollere at den første gjengen
sitter på plass er å vri låseringen mot klokken med T-6-verk-
tøyet med lett kraft. Du kan høre og føle et klikk når gjengen
på ringen faller på plass i gjengen i maskinhuset, skru deretter
med klokken til den sitter godt fast.
9. Sett på en ny underlagsplate (37), og trekk den til for hånd ved
hjelp av en 17 mm nøkkel (36).
Test:
Påfør tre dråper av en kvalitetsolje for trykkluftverktøy rett i
motorinnløpet, og koble den til en 6,2 bar (90PSI) luftkilde. Slipe-
maskinen bør gå mellom 11 500 og 12 500 rpm når lufttrykket er
6,2 bar (90 PSI) ved innløpet til verktøyet når verktøyet går med
fri hastighet. Denne frie hastigheten er ca. 500 rpm til 1000 rpm
mindre når vakuum eller underlagsplate med borrelås brukes
siden motstanden da er større. Dette påvirker ikke ytelsen ved
slipingen.
Loctite® er et registrert varemerke for Loctite Corp.
49
Rev 10/25/11