Sujeción De La Carcasa De La Bomba; Sujeción Para La Instalación Del Motor - ITT Goulds Pumps 3620 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

3. Quite el protector del acoplamiento .
4. Controle la alineación mientras con la unidad en caliente.
5. Vuelva a instalar el protector del acoplamiento.
6. Vuelva a arrancar la bomba y el motor.
Sujeción de la carcasa de la bomba
Debe sujetar la carcasa de la bomba a los pedestales de la placa de base para mantener la
bomba en la posición adecuada. Existen dos métodos para sujetar la carcasa de la bomba,
en función de si la bomba se utiliza en una aplicación en frío o en una aplicación en
caliente.
Utilice esta tabla para determinar si se requiere sujeción en caliente.
Grupo de cajas
S
M/MX
L/LX
XL
X, XX, XXL, XLX
Cuando la unidad motriz se monta en la fábrica, la bomba se sujeta tanto para aplicaciones
en frío como en caliente; la unidad motriz no se sujeta para permitir la alineación final en
campo. Cuando la unidad motriz se monta en el campo, la bomba no se sujeta. Por lo
tanto, estos procedimientos de sujeción, que generalmente se realizan en la fábrica, deben
realizarse en el campo.
AVISO:
Solo debe proceder con la sujeción después de completar la alineación final.
Sujeción para la instalación del motor
1. Centre la bomba sobre su pedestal de modo que los pernos de sujeción queden
2. Coloque el motor sobre la placa de base con la separación de eje adecuada (distancia
3. Ajuste los pernos de sujeción de la bomba.
4. Después de haber determinado la correcta ubicación del motor sobre los pedestales,
5. Retire el motor y, a continuación, perfore y rosque los orificios punzados en el pedestal
6. Coloque el motor nuevamente sobre la placa de base con las calzas en la ubicación
7. Desajuste los tornillos de sujeción de la bomba y el motor. Confirme que la bomba y el
Model 3620, API Type BB2 Single Stage / ISO 13709 1st/2nd Ed. / API 610 8th-11th Ed. Installation, Operation, and
Maintenance Manual
Consulte Extracción del protector del acoplamiento en el capítulo Mantenimiento.
Consulte "Alineación de bomba y conductor en el capítulo de instalación.
centrados con los orificios roscados del pedestal de la bomba.
entre extremos del eje).
marque la ubicación del motor sobre los pedestales con un punzón a través de los
orificios de los pernos de sujeción en los pies del motor.
del motor.
AVISO:
Marque las calzas del motor para volver a colocarlas en la ubicación correcta en el
pedestal del motor.
correcta. Ajuste los pernos de sujeción.
motor no estén unidos por pernos para asegurarse de que los orificios perforados
finales estén correctamente ubicados.
AVISO:
No sujete la bomba antes de realizar este procedimiento porque, de lo contrario, no
podrá moverla sobre sus pedestales.
Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado
Cojinete radial de la placa de
identificación
6309
6312
6313
6318
6320
6224
Límite de temperatura para la
sujeción en caliente
360,00M (360M )
298,89M (300M )
232,22M (230M )
198,89M (200M )
330 °F (165M )
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