Uso Del Sistema De Climatización - Fiat DOBLO Manual De Uso

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USO DEL SISTEMA
DE CLIMATIZACIÓN
El sistema puede activarse de diferentes modos, pero se
recomienda empezar presionando el botón AUTO y gi-
rando el mando para programar la temperatura deseada
en la pantalla. De este modo el sistema comenzará a fun-
cionar de modo completamente automático para lograr
en el menor tiempo posible la temperatura de confort de
acuerdo a la programada. El sistema regulará la tempera-
tura, la cantidad y la distribución del aire que ingresa al ha-
bitáculo y, controlando la función de recirculación, la ac-
tivación del compresor acondicionador. Con funciona-
miento completamente automático, la única intervención
manual requerida es la activación eventual de las siguien-
tes funciones:
❒ Ò recirculación del aire, para mantener la recircu-
lación siempre activada o siempre desactivada;
❒ Z para acelerar el desempañamiento/antivaho de las
lunas delanteras, la luneta y los espejos retrovisores
exteriores.
Durante el funcionamiento completamente automático del
sistema, se puede variar en cualquier momento la tempe-
ratura programada, la distribución del aire y la velocidad
del ventilador interviniendo en los botones o mandos co-
rrespondientes: el sistema modificará automáticamente sus
programaciones para adecuarse a las nuevas demandas.
Durante el funcionamiento totalmente automático (FULL
AUTO), cambiando la distribución y/o el caudal de aire y/o
el accionamiento del compresor y/o la recirculación, de-
saparece el mensaje FULL. De ese modo, las funciones pa-
san del control automático al manual hasta que se pulse
de nuevo el botón AUTO. Con una o varias funciones ac-
tivadas manualmente, la regulación de la temperatura del
aire introducido sigue siendo controlada automáticamen-
te, excepto con compresor desactivado: en ese caso, el ai-
re introducido en el habitáculo no puede tener una tem-
peratura inferior a la del aire exterior.
MANDOS
Mando de ajuste de la temperatura del aire (I)
Al girar el mando hacia la derecha o hacia la izquierda, la
temperatura del aire en el habitáculo sube o baja.
La temperatura programada se visualiza en la pantalla.
Girando el mando completamente a la derecha o izquier-
da hasta seleccionar HI o LO, se activan respectivamente
las funciones de máximo calentamiento o enfriamiento:
❒ Función HI (máximo calentamiento):
se activa al girar el mando de la temperatura hacia la de-
recha superando el valor máximo (32 °C).
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
53

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