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Foto 42. Die Leisten zur Herstellung der Scheuerleisten 42 auswählen. Die Leisten abschmirgeln und in Wasser einweichen,
damit das Holz biegsamer wird. Die Scheuerleisten zurechtbiegen und mit Sekundenkleber auf den Rumpf kleben. Sie müssen
vom Vordersteven bis zum Heckspiegel reichen. Siehe dazu Skizze 1.
Foto 43. Neben dem Achtersteven ein Loch mit 6 mm Durchmesser bohren. Ebenfalls mit Sekundenkleber die Teile 43, 44 und
45 aufkleben.
Foto 44. Die Schandeckel Nr. 46 und 47 zentriert auf die Schanzverkleidung aufkleben.
Foto 45. Die Teile Nr. 48, 49, 50 und 51 aufkleben. Vor dem Aufkleben das Teil Nr. 49 zuerst in Wasser einweichen, damit es
seine Biegsamkeit wiedererlangt.
Foto 46. Wenn alle Schandeckel aufgeklebt sind, mit feinkörnigem Schmirgelpapier die entstandene Fläche glätten.
Foto 47. Mit einem Filzstift die Innen- und Außenkanten der Schandeckel aufmalen.
Foto 48. Zu beiden Seiten des Vordersteven ein Loch in den Rumpf bohren. Siehe dazu Skizze 1.
Foto 49. Die Scharniere mit einer Zange auf die erforderlichen Größen zurechtschneiden.. Siehe dazu Skizze 1.
Foto 50. Das Steuerblatt aus den angegebenen Einzelteilen wie auf der Abbildung gezeigt zusammenbauen.
Foto 51. Das Steuerblatt mit den Scharnieren am Rumpf befestigen. Den gesamten Rumpf mit satiniertem Farbloslack zum
Abdecken der Poren lackieren. (Lesen Sie die Gebrauchsanweisung des Herstellers sorgfältig durch).
Foto 52. Ab dieser Phase des Zusammenbaus kann mit dem Lackieren der Holzteile begonnen werden, die später am
Schiffsmodell angebracht werden müssen. Die Kanten des Teils Nr. 55 schwarz anmalen und auf das Deck aufkleben, so dass
es mit der Öffnung für den Fockmast übereinstimmt. Die Teile Nr. 56 aufkleben und die Löcher bohren, wie auf der Abbildung
gezeigt.
Foto 53. Die Windedavite Nr. 57 und 58 und die Tauhalter Nr. 59 fertig bauen. Die Teile wie auf Skizze 1 gezeigt aufkleben. Ein
Loch mit Durchmesser von 0,75 mm zur Befestigung der Ösen B bohren .
Foto 54. Die Windedavite des Rettungsboots Nr. 60 herstellen. Die Teile Nr. 55, 60, 61 und 62 aufkleben. Siehe dazu Skizze 1.
Foto 55. Die Tauhalter Nr. 63 und die Teile 64 und 65 herstellen und auf die Schanzverkleidung kleben. Siehe dazu Skizze 1.
Foto 56. Die Tauhalter Nr. 63 und die Teile 64 und 65 herstellen und auf die Schanzverkleidung kleben. Die beiden Ösen B auf
dem Deck befestigen. Siehe dazu Skizze 1.
Foto 57. Die Teile Nr. 66 herstellen und auf die Schanzverkleidung aufkleben. Die Teile D und E mittels der Stroppe C mit den
Ösen B verbinden.
Foto 58. Den Aufgang Nr. 67 und die Tür Nr. 68 wie auf der Abbildung gezeigt anmalen und aufkleben.
Foto 59. Die Teile Nr. 70 auf das Rettungsboot aufkleben. Sekundenkleber verwenden.
Foto 60. Das Boot in Braun und Schwarz anmalen. Mit Sekundenkleber eine Ringöse auf die Teile Nr. 70 kleben.
Foto 61. Die Takelung Nr. 71 herstellen und das Boot an den Daviten befestigen.
Foto 62. Die Klampböcke H an den großen Ketten Nr. 72 befestigen. Die großen Ketten mit den Stiften A am Rumpf befestigen.
Foto 63. Die großen Ketten bis zum Abschluss der Back weiterführen.
Foto 64. Die auf den Fotos 62 und 63 gezeigten Schritte ausführen, bis alle Backs auf dem Rumpf abgeschlossen sind.
Aufbau
Foto 65. Die Leisten von Gräting Nr. 73 ineinander stecken, bis ein Teil aus 32 Stücken entstanden ist. Dazu Sekundenkleber
verwenden.
Foto 66. Die Gräting so zurechtschneiden, dass ein Teil der Maße 25 x 25 mm entsteht.
Foto 67. Die Teile Nr. 74 und 75 herstellen und damit die Gräting einrahmen.
Wenn diese Bastelphase erreicht ist, müssen die zu diesem Bauabschnitt gehörenden Teile der Reihenfolge nach hergestellt
werden. Einige dieser Teile müssen vor dem Einbau mit Acrylfarben auf Wasserbasis angemalt werden. Die fertigen Teile
müssen dann wie auf der Abbildung gezeigt und entsprechend der Anordnung der Skizzen aufgeklebt werden.
Foto 68. Das Teil Nr. 96 anmalen und an den Anker Nr. 97 ankleben. Eine Öse K am Ankerende anbringen und das Kabel Nr.
98 daran festmachen. Die Verbindung mit einer der Vertäuungen 99 verstärken. Mittels einer Stroppe C einen Spanten E an
der Öse befestigen.
Foto 69. Das Ende des Ankerseils durch die Öse am Rumpf führen, wie auf der Abbildung gezeigt. Die Takelung Nr. 100
herstellen und am Ankerdavit befestigen .
Foto 70. Mit einer Klammer das Ende des Ankerseil durch die Decköffnungen ziehen, wie auf der Abbildung gezeigt. Das Kabel
einmal um die Achse der Ankerwinde wickeln und dann auf die Ankerklüsen 56 aufkleben.
Foto 71. Mit einer Rundfeile die Aussparungen für die Masten nachfeilen.
Foto 72. Danach die Teile 101, 102 und 103 mit feinkörnigem Schmirgelpapier säubern. Die Teile, aus denen der Sockel
gebildet wird, mit weißem Kleber zusammenbauen.
Foto 73. Den fertigen Sockel mit wasserlöslichen Holzfarben lackieren.
Bemastung
Zur Herstellung der Masten müssen zuerst die Stäbe entsprechend der Maße zurecht geschnitten werden, die in der Teileliste
angegeben sind oder die direkt anhand von Skizze 2 abgemessen wurde. Skizze 2 ist im Maßstab 1/1 angefertigt.
Alle Masten und Rahen müssen leicht konisch verlaufen.
Foto A. Um die Masten in Konusform zu bringen, müssen die Masten (mit einer Schleifmaschine) zurecht geschliffen werden,
und zwar in der Form, dass sie nach oben hin verjüngt werden. Die Stäbe dabei drehen, damit sie an allen Seiten gleichmäßig
abgeschliffen werden.
Foto B. Die Operation solange wiederholen, bis der auf der Skizze angegebene Durchmesser erreicht ist.
Foto C. Um die Rahen in Konusform zu bringen, ebenso verfahren, allerdings hier an beiden Enden der Stangen.
Um die Masten dieses Schiffsbaumodells richtig vorzubereiten, müssen die folgenden Punkte beachtet werden:
Skizze 2 - Die Detailfotos der Masten - Maße und Materialien der Teileliste - Die "IP"-Blätter zur Identifikation der Bauteile
Die Masten müssen lackiert werden und einige der Einzelteile der Masten müssen angemalt werden. Siehe Detailfotos der
Masten.
Nach Aufstellung und Lackierung der Masten wird die Takelung (Stroppe, Rollenblöcke, Ösen, Blockrollen etc.) an den Masten
und dann am Schiff befestigt. Die Masten müssen eingesetzt werden, bis sie an die Einkerbungen des falschen Kiels stoßen.
Takelung
Zur Takelung des Schiffsmodells die alphabetische Reihenfolge der neben den Anleitungen aufgedruckten Abbildungen
befolgen, auf denen die Anbringung der Takelung (Faden, Klampböcke, Blockrollen, etc.) erläutert wird. Sie sind in Rot
hervorgehoben.
Die Skizze für die Anbringung der Segel zusammen mit der Anleitung zur Identifikation der Segel verwenden.
Zur künstlichen Alterung der Segel die Stoffstücke in Tee kochen.
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