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Secuencia Montar la bomba siguiendo la representación de conjunto pertinente.
Juntas
Pares de apriete Durante el montaje, ajustar todos los tornillos siguiendo las indicaciones.
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7 Mantenimiento/Puesta a punto
▪ Juntas planas
– Por norma general, se emplearán siempre elementos de junta nuevos, el
grosor de las juntas planas ha de ser exactamente igual que el de las
anteriores.
– Las juntas planas de grafito u otro material exento de asbesto, han de
montarse generalmente sin ayuda de lubricantes (p. ej., grasa de cobre o
pasta de grafito).
▪ Juntas tóricas
– No deben emplearse juntas tóricas hechas con material adquirido por metros,
cortado y pegado por sus extremos.
▪ Juntas de empaquetadura
– Utilizar siempre anillos de empaquetadura preprensados.
ATENCIÓN
Contacto de la junta tórica con grafito o producto similar
¡Fuga de líquido de bombeo!
▷ No se puede manipular el anillo tórico con grafito o productos similares.
▷ Utilizar siempre grasas animales o lubricante con base de silicona o PTFE.
▪ Ayudas de montaje
– Al montar las juntas planas se prescindirá, en la medida de lo posible, de
cualquier ayuda de montaje.
– Cuando sea necesario, se empleará cola de contacto habitual (p. ej.,
"Pattex").
– El adhesivo no se puede aplicar en superficies extensas sino puntualmente y
en finas capas.
– No se deben utilizar nunca colas instantáneas (cianacrilato).
– Las superficies de encaje de cada pieza así como las uniones atornilladas han
de untarse antes de su montaje con grafito o sustancia similar.
7.5.2 Montaje debajo del suelo/linterna del soporte de cojinetes
1. Montar el casquillo protector del eje 524, la junta anular 400.33, la chaveta
940.5, el rodete 230, las juntas planas 411 y la tuerca del rodete 922 del eje de la
bomba 211.
INDICACIÓN
Sustituir siempre las juntas planas 400 y las juntas tóricas 412 durante el montaje.
INDICACIÓN
La tuerca del rodete 922 siempre se fija con una rosca helicoil. Por razones de
seguridad, KSB recomienda sustituirla cada 3 o 4 desmontajes.
2. Introducir el grupo del eje de la bomba 211 en la carcasa espiral 102.
3. Introducir la junta espiral 411.31 en la tapa de presión 161.
4. Montar sucesivamente el tubo intermedio 712, el casquillo de cojinete 529.21 y
la estrella de cojinete 383.21.
5. Deslizar el eje intermedio 212 con los anillos de varias piezas 501 introducidos
hasta el asiento en el eje de la bomba 211.
6. Fijar con el acoplamiento de manguito 853 y los pernos roscados 902.22.
RPH-V
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